题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

液泵汽蚀现象的产生原因主要是（)。A．液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液

液泵汽蚀现象的产生原因主要是()。

A．液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失

B．液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失

C．液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失

D．液泵压头不够

提问人：网友taizi5112005 发布时间：2022-01-06

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第1题

泵汽蚀的直接原因是泵入口附近压力（）。

A. 小于或等于泵出口压力

B. 小于或等于输送温度下的饱和蒸汽压力

C. 大于泵出口压力

D. 大于液体输送温度下的饱和蒸汽压力

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第2题

离心泵产生汽蚀现象是由于（）造成的。

A. 叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压

B. 入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压

C. 叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压

D. 出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

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第3题

当离心泵在运转过程中发生汽蚀现象时,气泡在液体压力高的地方迅速缩小和消失,在离心泵叶轮上或其他地方产生水击,水击压力是非常高的,正是由于这个原因,在离心泵内部()。

A、会发出噪声而没有振动

B、会发出噪声并产生振动

C、没有噪声和振动

D、没有噪声但有振动

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第4题

下列选项中，离心泵产生汽蚀现象的主要原因是（）。

A. 转速过快

B. 流体粘度过大

C. 泵体内有气泡

D. 泵体安装过高

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第5题

屏蔽泵产生汽蚀现象的原因?

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第6题

试述离心泵汽蚀现象产生的原因及过程，应如何避免？

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第7题

与离心泵汽蚀产生的原因无关的是()。

A、大罐液位

B、泵进口压力

C、泵安装高度

D、泵叶轮数

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第8题

造成离心泵汽蚀的原因是泵内局部压强过低，增加离心泵最大允许安装高度的措施有降低泵进口管路直管阻力损失和局部阻力损失。

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第9题

不是离心泵发生汽蚀现象危害的是（）。

A. 对泵体产生剧烈冲击

B. 将叶轮或泵体表面的金属离子脱落

C. 可能发生离心泵“抱轴”事故

D. 泵体可能产生剧烈振动

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第10题

下列原因中，不可能导致离心泵产生汽蚀现象的是（）

A. 输送油品温度太高

B. 离心泵入口压力过低

C. 输送油品罐位过高

D. 输送油品过轻

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