题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
航行于A、1海区的载客50客位的客船需配哪些无线电设备？（）
A.无线电示位标；
B. 甚高频无线电话；
C. 搜救雷达应答器；
D. 奈伏泰斯接收机。
提问人：网友godn_1981
发布时间：2022-01-06
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A.无线电示位标
B.甚高频无线电话
C.搜救雷达应答器
D.奈伏泰斯接收机
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第3题
某公司从国外购进一艘398总吨的拖轮，准备航行于国内沿海航区A1海区，该公司机务主管就来向审图验船师咨询，应怎么来配备搜救雷达应答器？审图验船师当即就回答了这个问题，而且使这位机务主管很满意。你猜一猜，审图验船师是怎样回答上述这个问题的？()
A.客船和300总吨及以上的货船配1只
B.载客100人及以上的客船配1只
C.客船和300总吨及以上的货船配2只
D.客船和500总吨及以上的货船配1只
第4题
某公司从国外购进一艘398总吨的拖轮，准备航行于国内沿海航区A1海区，该公司机务主管就来向审图验船师咨询，应怎么来配备搜救雷达应答器？审图验船师当即就回答了这个问题，而且使这位机务主管很满意。你猜一猜，审图验船师是怎样回答上述这个问题的（）
A.客船和300总吨及以上的货船配1只；
B.载客100人及以上的客船配1只；
C.客船和300总吨及以上的货船配2只；
D.客船和500总吨及以上的货船配1只。
第5题
对于国内航行的海船，关于卫星应急无线电示位标说法正确的有：（）
A. 卫星应急无线电示位标应在船上或认可的试验站进行年度测试，年度测试时应对示位标操作有效性的各个方面进行年度测试，着重注意检查工作频率的稳定性、信号强度和编码及注册项目。在适航证书到期日前3个月或年度检验日前后3个月进行
B. B.在A1以外海区，只有载客100人以上的客船和500总吨及以上的货船才需配备卫星无线电示位标一台
C. C.不超过5年，卫星应急无线电示位标在认可的岸上维护机构进行维护
D. D.在A1以外海区，所有客船和500总吨及以上的货船需配备甚高频无线电紧急示位或卫星无线电紧急示位标一台
第6题
一艘600 客位的车客渡船航行于德国与瑞典之间的定班航线。在进行客船安全证书（PassengerShip Safe
一艘600 客位的车客渡船航行于德国与瑞典之间的定班航线。在进行客船安全证书(PassengerShip Safety Certificate )的年度检验时，验船师在旅客座舱看到一些存放救生衣的柜子。请问下列哪一项不属于检验范围？
A.救生衣灯电池的有效期
B.救生衣上的标记(船名、船籍港……等等)
C.救生衣的认可标记 / 编号
D.救生衣存放柜子的材质
第7题
《关于组织实施船舶自动识别系统AIS检查的紧急通知》要求凡航行于渤海海域、琼州海峡载客()以上的客船、客滚船和救助船应于2004年11月1日前配备通用船载自动识别系统AIS设备。
A.100人
B.150人
C.200人
D.300人
第8题
《关于组织实施船舶自动识别系统AIS检查的紧急通知》要求凡航行于渤海海域、琼州海峡载客（）以上的客船、客滚船和救助船应于2004年11月1日前配备通用船载自动识别系统AIS设备。
A.100人
B. 150人
C. 200人
D. 300人
第9题
某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船，投入到A国甲港与B国乙港之间的
定期航线，两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段，船东认为该船小于500总吨，且为短途航线，SOLAS公约不适用。请问下列哪一种说法是正确的？
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A.船东的观点错误，SOLAS 适用于航行于国际航线的所有吨位的客船和500 总吨及以上的自航货船
B.船东的观点错误，SOLAS 仅适用于100 名旅客以上的国际航线客船
C.船东的观点正确，SOLAS 仅适用国际航线500 总吨以上的自航货船
D.船东的观点正确，SOLAS 不适用于短途国际航线船舶
第10题
下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是（)
A.载重量1500吨，航行于内河A级航区的油船
B.载客150人，航行于内河B级航区的客船
C.载重量300吨，航行于内河A级航区的散装化学品船
