题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制()

设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（)

A.带的长度

B.传动的中心距

C.带的离心力

D.带的弯曲应力

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-06

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第1题

V带传动设计时，小轮直径不宜小于某一规定的最小值，主要是为了____。

A.结构紧凑

B.限制小轮包角不要太小

C.限制带的弯曲应力

D.保证设计要求的中心距

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第2题

设计V带传动时，限制小带轮直径是为了（)。

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第3题

设计V带传动时，选择小带轮基准直径D1≥Dmin，其主要目的是为了（）

A.使传动的包角不致于过小

B.使带的弯曲应力不致于过大

C.增大带轮间的摩擦力

D.便于带轮的制造

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第4题

设计V带传动时，选择小带轮基准直径D1≥Dmin，其主要目的是为了（)

A.使传动的包角不致于过小

B.使带的弯曲应力不致于过大

C.增大带轮间的摩擦力

D.便于带轮的制造

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第5题

在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的弯曲应力。（)

在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的弯曲应力。()

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第6题

设计V带传动，限制带轮最小直径是为了限制（）。

A.小轮包角α

B.带的弯曲应力

C.带的长度

D.以上皆不是

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第7题

在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的（)。

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第8题

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

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第9题

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角（）

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第10题

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（)。A．使结构紧凑B．限制弯曲应力C．保证带和带轮间

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()。

A．使结构紧凑

B．限制弯曲应力

C．保证带和带轮间有足够摩擦力

D．限制小带轮上的包角

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