更多“在单位时间内通过轨道交通线路各个断面的客流一般是不相等的,其…”相关的问题
第1题
根据客流的时间分布特征,轨道交通客流可分为全日客流 、全日分时客流 和( )。
A、车站客流
B、断面客流
C、高峰小时客流
D、高峰客流
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第2题
当特大型客流集散点位于郊区,城市轨道交通线路绕向它,长度增加过多,不利于直通客流时,可以考虑采用()连接。
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第4题
城市轨道交通车辆主要选用要素有客流特点、()、旅行速度和线路条件。
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第5题
客流计划是编制( )的基础。
A、全日行车计划
B、列车开行方案
C、车辆运用计划
D、运行线路
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第6题
全日分时最大断面客流量是确定轨道交通系统全日行车计划和()的基础数据。
A. 车辆配备计划
B. 客流出行计划
C. 小时客流量的调查
D. 轨道交通出入口
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第7题
票价是影响客流的重要因素,票价的变动会对沿线客流数量和运营公司的票务收入产生综合影响。( )
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第8题
根据客流的时间分布特征,轨道交通客流可分为全日客流 、全日分时客流 和( )。
A、车站客流
B、断面客流
C、高峰小时客流
D、高峰客流
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第9题
客流分析的核心是分析客流在( )上分布的不均衡性以及它们与运输组织和行车组织的关系。
A、数量和方向
B、距离和时间
C、数量和时间
D、时间和空间
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第10题
按照《城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)》的规定,客流预测年限分为初期、近期和远期。初期为建成通车后的第3年,近期为交付运营后的第10年,远期为交付运营后的第25年。( )
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