目前大型复杂的结构件制造，普通采用的是（)。

目前大型复杂的结构件制造，普遍采用什么方法？

目前大型复杂的结构件制造，普遍采用什么方法？

铝合金材料是未来车身结构件的主流材料，但由于其制备条件苛刻、工艺流程复杂、生产节奏慢、价格过于高昂等原因，在大规模制造汽车件上还存在诸多的难题，目前主要在高端车型上逐渐开始应用。（）

（）是未来车身结构件的主流材料，但由于其制备条件苛刻、工艺流程复杂、生产节奏慢、价格过于高昂等原因，在大规模制造汽车件上还存在诸多的难题，目前主要在高端车型上逐渐开始应用。

3D打印技术使得传统制造方式无法实现的复杂结构件制造变为可能（）

轴类零件最常用的毛胚是型材和锻件,对于某些大型的,结构复杂的轴也可以用铸件或焊接结构件。（）

3d打印可以制造大型金属结构件

作为发动机上最大的零件，由于结构复杂，目前主要采用铸造后机械加工的方式制造。（）

激光近净成形可制造大型钛合金零件，可直接制造航空航天等功能结构件。（)

大型结构件在划分组部时，首先要考虑保证产品的（）