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[多选题]
沥青混合料的高温稳定性，在实际工作中通过()方法进行评价。
A.马歇尔试验
B.浸水马歇尔试验
C.车辙试验
D.劈裂试验
提问人：网友bliuqing
发布时间：2022-01-06
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第4题
我国现行标准规定，采用__________试验来评价沥青混合料的高温稳定性。对于高速公路、一级公路、城
市快速路、主干路所用沥青混合料，还应通过__________试验检验其__________。
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第5题
根据软化点检测结果，描述正确的选项是()。
A.造成软化点结果与实际值的偏差的原因可能在于试验过程中升温速率偏高
B.软化点不仅表示沥青在加热时的稳定性，还与沥青的黏稠性有关
C.如果软化点超出100℃，则试验时杯中应采用甘油进行加热，同时升温起点温度从 32℃开始
D.软化点高，将有利于沥青混合料的高温稳定性
第8题
根据以下场景，回答第33~37题。某高速公路第四施工合同段地处城郊，主要工程是为路面面层摊铺施工，路面面层采用沥青混合料配制，为此，负责人希望通过了解沥青混合料的组成结构以及对材料要求规划出满意的方案，进而全面施工。沥青混合料结构组成中，悬浮密实结构的特点是（）。
A.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好
B.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差
C.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较好
D.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较差
第10题
下列关于防水卷材的相关说法中，正确的是（）
A.评价沥青混合料高温稳定性的方法通常采用三轴试验
B.工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力
C.我国现行标准采用孔隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性
D.荷载重复作用的次数越多它能承受的应力或应变值就越大
E.影响沥青混合料施工和易性的因素主要是含蜡量
