下列选项中,关于混凝土运输的说法正确的是()。
A.混凝土运输过程中不产生分层、离析现象,保持混凝土的均匀性
B.保证设计所规定的流动性,应使混凝土在初凝前浇筑并振捣完毕
C.运输工作应保证混凝土浇筑工作可以间断进行,以最少的转运次数,最短的时间运至浇筑地点
D.混凝土在运输过程中要求道路平坦,运输线路尽量短而且直
E.运输工具应严密、不吸水、不漏浆
A.混凝土运输过程中不产生分层、离析现象,保持混凝土的均匀性
B.保证设计所规定的流动性,应使混凝土在初凝前浇筑并振捣完毕
C.运输工作应保证混凝土浇筑工作可以间断进行,以最少的转运次数,最短的时间运至浇筑地点
D.混凝土在运输过程中要求道路平坦,运输线路尽量短而且直
E.运输工具应严密、不吸水、不漏浆
下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()。
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求B的说法是()。
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
下列选项中,关于钢筋和混凝土两种材料能共同工作无关的说法是()。
A.两者之间的粘结力
B.两者间的线膨胀系数相近
C.混凝土对钢筋的防锈作用
D.钢筋和混凝土的抗压强度大
下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求,错误的说法是()。
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
A.运输合同是双务、有偿合同
B.所有运输合同都是诺成性合同
C.所有运输合同都是格式合同
D.大部分运输合同是格式合同
E.大部分运输合同是实践性合同
A.防冻剂是能使混凝土在负温下硬化,并在规定养护条件下达到预期性能的外加剂
B.防冻剂能降低水的冰点
C.防冻剂能提高混凝土早期强度
D.防冻剂主要用于喷射混凝土、堵漏等
E.目前,工程上使用的都是复合防冻剂
A.每层混凝土的浇筑间歇时间不宜大于30min
B.非泵混凝土的坍落度不大于150mm
C.施工缝应先清除干净,保持湿润,但不得积水
D.用溜筒浇筑混凝土的高度不大于2m
E.浇筑后的混凝土应及时覆盖和洒水保养
A.定额中各类混凝土均按半成品考虑
B.商品混凝土单价中除应包括产品出厂价外,还应包括至施工现场的运输、装卸费用
C.道路工程中采用现拌混凝土的,编制预算时均应考虑场内运输费用
D.采用泵送商品混凝土的,其单价中还应包括泵送费用
E.定额中泵送商品混凝土调整为非泵送商品混凝土的,除人工含量调整外,还应增加水平和垂直运输的费用
A.允许无证经营的车辆进站从事经营活动
B.无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动
C.允许未经安全检查的特殊车辆出站
D.随意改变站(场)用途和服务功能
A.应根据构件的形状、尺寸、重量选择合理吊具及运输设备
B.吊索水平夹角不宜小于 60°,不应小于 45°
C.构件起吊应慢起、稳升、缓放的操作方式
D.吊装大型构件时,应使用分配梁或者分配桁架类吊具
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