为了使混凝土结构在荷载作用下的变形得到充分发挥和达到基本稳定,下列加载和卸载的时间要求不正
(A) 每级荷载加载或卸载后的持续时间不应少于5min,且宜相等
(B) 对要求试验变形和裂缝宽度的结构构件,在使用状态短期试验荷载作用下的恒载持续时间不应少于30min
(C) 对使用阶段不允许出现裂缝的结构构件的抗裂研究性试验,在开裂试验荷载计算值作用下的恒载持续时间应为30min
(D) 对跨度较大的屋架,在使用状态短期试验荷载作用下的恒载持续时间不宜少于12h
(A) 每级荷载加载或卸载后的持续时间不应少于5min,且宜相等
(B) 对要求试验变形和裂缝宽度的结构构件,在使用状态短期试验荷载作用下的恒载持续时间不应少于30min
(C) 对使用阶段不允许出现裂缝的结构构件的抗裂研究性试验,在开裂试验荷载计算值作用下的恒载持续时间应为30min
(D) 对跨度较大的屋架,在使用状态短期试验荷载作用下的恒载持续时间不宜少于12h
混凝土结构在荷载作用下,如保持约束变形为常量,则结构约束应力将随时间逐渐减少,此现象称为()。
A.结构在反复荷载作用下发生疲劳破坏
B.混凝土裂缝发展过宽
C.结构在动力荷载作用下产生过大的振幅
D.混凝土梁强度不足发生破坏
E.构件在正常使用条件下发生过大变形
A.结构在反复荷载作用下发生疲劳破坏
B.混凝土裂缝发展过宽
C.结构在动力荷载作用下产生过大的振幅
D.混凝土梁强度不足发生破坏
E.构件在正常使用条件下发生过大变形
A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B.拱架在荷载作用下产生的非弹性变形
C.主拱圈因混凝土收缩及温度变化引起的挠度
D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
E.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B. 拱架在荷载作用下产生的非弹性变形
C. 主拱圈因混凝土收缩及温度变化引起的挠度
D. 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
E. 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
A.拱架承受施工荷载而产生的弹性变形
B.拱架在荷载作用下产生的非弹性变形
C.主拱圈因混凝土收缩及温度变化引起的挠度
D.由结构重力以及汽车荷载引起的弹性挠度
E.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B.拱架在荷载作用下产生的非弹性变形
C.主拱圈因混凝土收缩及温度变化引起的挠度
D.由结构重力以及汽车荷载引起的弹性挠度
E.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
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