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[多选题]
对于有舱容可调节的耙吸挖泥船在疏浚（）时宜采用大舱容。
A.淤泥
B. 粉细砂
C. 中粗砂
D. 粉土
E. 卵石
提问人：网友zhanghui16
发布时间：2022-01-06
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第4题
自航耙吸挖泥船施工时应根据（)选择合理的挖泥对地航速。A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质
自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
A.水深
B.疏浚量
C.舱容
D.土质
第5题
潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船（舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。在航道
潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m,事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。
问题
1、在平均潮位及以上时,能否全线施工？为了确保全潮全线施工,首选疏浚哪里？计算说明理由。
2、2、3、8、9级土分别是什么土质？采用什么耙头？哪几类土需要加高压冲水？
3、从河流上游往下游施工有利,还是从下游往上游施工有利？为什么？
4、该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000,是否妥当？为什么？如果合同中约定采用的比例尺与规范要求不一致,则应选择哪个比例尺进行施工测量。
第6题
某港进港航道疏浚工程，疏浚工程量为65万m3，施工地点至抛泥区的平均运距25km，采用1艘4500m3自航耙
吸挖泥船24小时全天候挖运抛施工，工况为二级。挖泥船重载航速8节，轻载航速12节，挖泥航速3节(1节=1.852km/h)，挖泥装舱时间为50min，调头抛泥等时间15min（包括卸泥、调头及上线时间等），测得平均装舱量为2800m3/舱。
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【问题】 1．计算该耙吸挖泥船的挖泥周期循环时间及其运转周期生产率。 2．完成该施工任务需要多少天？ 3．自航耙吸挖泥船的主要施工方法有哪几种？ 4．影响挖泥船施工时间利用率的主要客观因素有哪些？
