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整体式车身是车身和车架焊接在一起。

提问人:网友hucnick 发布时间:2022-01-06
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第2题

A. 车架对汽车是必需的

B. 对于非承载式车身结构,需用车架联接并支承车身、发动机和传动系、悬挂等零件,承受和传递底盘零件传来的外力

C. 对于承载式车身结构来说,它没有车架,车身承担整车结构的主要强度,车身的底板部分起着车架的作用。

D. 承载式结构的优点是整车重量轻、刚度大、高度降低、室内空间大

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第3题
在车身电阻点焊焊接时,采用的是()防腐蚀材料。

A. 自刻蚀两组分环氧树脂底层涂料

B. 薄体密封剂

C. 导电底漆

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第5题
在车身上所有其他焊接部分分离以后,分离钎焊区域是比较容易的。
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第6题
整体式车身的前翼子板是车身上的覆盖件。
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第7题
整体式车身的发动机的放置和驱动方式有:FF形式、( )形式和MR形式。
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第8题
( )车身的车身用弹性元件与车架相连,车身不承受汽车载荷。
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第9题
轻金属( )的电阻大约是铁的1/6。
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第10题
燃烧必要的条件有()。

A、二氧化碳

B、氧气

C、易燃物

D、足够的温度

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