题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
大型金属飞机的操纵系统中的张力调节器主要被用来：（）
A.在冷天时减小钢索张力。
B. 在热天时增大钢索张力。
C. 提供一种在飞行中改变钢索张力的装置。
D. 保持已调好的钢索张力。
提问人：网友suzhongquan
发布时间：2022-01-06
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A.增大。
B. 减小。
C. 不受影响，若安装的是不锈钢预拉伸钢索的话。
D. 不受影响，若安装的是镀锡的高碳钢钢索的话。
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第2题
以下说法不正确的是：（）。
A.飞机结构铝合金的线膨胀系数大约为合金钢的两倍，这是造成飞机软操纵系统钢索张力随温度变化的主要原因。
B. 金属的化学稳定性越好，抵抗腐蚀的能力也就越强。
C. 一般情况下金属的导热能力要比非金属大得多。
D. 合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。
第3题
导电性和热膨胀性都是金属材料的物理性能。（）
A.线膨胀系数越大，温度变化时，金属件的尺寸变化越小。
B. 飞机操纵系统钢索张力随温度变化的原因是铝合金的热膨胀系数比合金钢的小。
C. 铝和铜的导热系数小，是电的良导体。
D. 金属的导电性和导热性有密切的关系，导电性好的金属导热性也好。
第6题
无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：A.减小飞行速度，防止失速B.增大操纵感力
无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：
A.减小飞行速度，防止失速
B.增大操纵感力，防止操纵过量
C.改善飞机的起飞着陆性能
D.减小或消除操纵感力，调整飞机平衡
第7题
在一架用铝合金制造的飞机中，操纵钢索上没有安装温度补偿器，那么在温暖的机库中把操纵钢索校装到具有合适的张力，当该飞机在很冷的天气中飞行时，钢索的张力（）
A.在飞机结构和钢索都变冷时减小。
B.不受影响。
C.在飞机结构和钢索都变冷时增大。
D.可以受影响也可能不受影响。
