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[主观题]
如果在液压系统中需要调节几个压力控制活门，应当遵循下列哪些原则：（).
A.首先调节距液压泵较远的活门
B.首先调节压力最低的活门
C.首先调节压力最高的活门
D.各活门相互独立，故可先调节任何一个
提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
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A.首先调节距液压泵较远的活门
B.首先调节压力最低的活门
C.首先调节压力最高的活门
D.各活门相互独立，故可先调节任何一个
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第2题
如果在液压系统中，需要调节几个压力控制活门时，应当遵循下列哪些原则（)？
A.首先调节距液压泵较远的活门。
B.首先调节压力最低的活门。
C.首先调节压力最高的活门。
D.各活门相互独立，故可先调节任何一个。
第3题
如果在液压刹车系统中装有液压保险器（定量器或流量放大器)，它的位置应当在：（).
A.在应急刹车系统和主刹车系统连接处。
B.在刹车储压器和刹车压力控制活门之间。
C.在刹车储压器和供油单向活门之间。
D.在刹车防滞控制活门和刹车动作筒之间。
第5题
A液压系统压力组件上有几个电门，B液压系统压力组件上有几个电门，B系统与A系统差别（）
A.2个，3个，PTU控制活门
B.3个，4个，PTU控制活门
C.2个，3个，备用方向舵关断活门
D.3个，4个，备用方向舵关断活门
第7题
定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到（)？
A.消除卸荷活门的作用。
B.调节好其它调节压力较低的活门。
C.放出系统中的油液并冲洗系统后加入干净的液压油。
D.人工打开所有系统中的单向活门，使储压器中的油液返回到油箱中。
第8题
定量泵液压系统，发现比平时卸载频繁频繁，然而又没有正常的渗漏现象，其最大可能原因是（）。
A.A：安全活门调节的压力过高
B. B：油箱通气管堵塞
C. C：邮箱中的油液过多
D. D：储压器充气压力不足
第9题
为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR(1885PSI)以下，在液压系统中安装了()
为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR（1885PSI)以下，在液压系统中安装了（)
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A.渗漏测量活门;
B.优先活门;
C.安全活门。
