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[单选题]

复飞中间段的标称爬升梯度为()。

A.5%

B. 2.5%

C. 2%

D. 3.5%

提问人:网友liu08super 发布时间:2022-01-06
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第1题
复飞中间段的标称爬升梯度为()。

A.5%

B.2.5%

C.2%

D.3.5%

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第2题
复飞中间阶段的标称爬升梯度为()。

A.2%

B.2.5%

C.3%

D.3.5%

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第3题
设计复飞程序时,复飞面的标称上升梯度为()

A.2.5%

B.5%

C.6.5%

D.8%

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第4题
设计复飞程序时,复飞面的标称上升梯度为:().

A.2.5%

B. 5%

C. 6.5%

D. 8%

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第5题
基本ILS面,复飞面的爬升梯度为:

A.1%

B.2%

C.2.5%

D.3%

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第6题
在复飞爬升梯度限制的最大着陆重量中,()阶段可不考虑一发失效情况,且规章要求的最小梯度为 ()

A.进近复飞,3.2%

B.进近复飞,2.1%

C.着陆复飞,2.1%

D.着陆复飞,3.2%

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第7题
在Jeppesen航图的离场图中,离场程序名COASTALTWO(HI)DEPARTURE中的(HI)表明()

A.该离场程序终止于高空航路上的一个定位点

B.该离场程序的起始爬升段的爬升梯度高于标称梯度

C.该离场程序终止点的识别标志为HI

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第8题
根据CCAR25.121规定,在着陆复飞爬升中,双发飞机爬升速度不大于对应构形下失速速度1.3倍条件下最低爬升梯度为()%

A.3.2

B.2.1

C.2.4

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第9题
温度对复飞爬升梯度的影响,温度上升,爬升梯度()。
温度对复飞爬升梯度的影响,温度上升,爬升梯度()。

A、增加

B、减少

C、不变

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第10题
高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全B.相同表速的真速

高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使

A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全

B.相同表速的真速小,飞机易失速

C.进近中飞机不易下降高度

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