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城轨车辆的紧急疏散门一般布置在车体的侧面

提问人:网友bbc_s123 发布时间:2022-01-06
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第1题
2.城轨车辆常用的客室侧门形式为:( )。

A、外摆门、折叠门、塞拉门

B、塞拉门、外挂们、内藏门

C、塞拉门、外挂们、折叠门

D、塞拉门、外摆门、内藏门

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第2题
城轨交通车辆客室车门,按照驱动系统和动力源分为()。
A.电控气动门

B.电控电动门

C.手动气动门

D.以上都不是

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第3题

A. 自动平稳加速

B. 车门控制

C. 跳停

D. 程序停站

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第4题
以下选项中,()不是闸门槽埋件。

A. 主轨

B. 反轨

C. 侧轨

D. 导轨

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第5题
自动式空气制动机列车管减压制动、增压缓解,列车分离时能自动制动停车。
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第6题
抗蛇行减振器一般沿垂向安装。
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第7题
城市轨道交通车辆车体多采用非心盘承载方式。
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第8题
转向架的牵引力、制动力的传递路线是从车体传往钢轨。
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第9题
由于活塞杆有一定体积,当活塞上下运动时,上腔和下腔体积变化不相等,为此,油压减振器通过芯阀来进行油量的调节。
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第10题
油压减振器在振动幅度越大时,衰减量也越大。
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