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颠簸结束后,乘务组向驾驶舱机组报告客舱情况和人员受伤情况。

提问人:网友libinbin 发布时间:2022-01-07
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第1题
客舱机组是否可以使用机械超控进入驾驶舱
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第2题
两人制飞行机组执行航班任务时,其中一名驾驶员须离开驾驶舱时,出于安全考虑,必须通知一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
乘务员呼叫飞行员时,会引起驾驶舱()。

A. 产生一个高谐音,同时呼叫指示灯会亮

B. 产生一个高/低谐音,同时SALCAL指示灯亮

C. 产生一个低谐音,同时指示灯亮

D. 产生一个高谐音,但无灯光指示

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第4题
一个由控制的向前打开的铰链门将驾驶舱与客舱隔开。()

A. 飞行员

B. 乘务长

C. 第三成员

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第5题
驾驶舱内机组氧气压力指示器位于()。

A. P5

B. P10

C. P7

D. P61

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第6题
驾驶舱紧急撤离面板上选择开关在“机长”位时,能否在客舱启动紧急撤离?()

A. 只能在客舱启动警告。

B. 只能在驾驶舱启动警告。

C. 先在驾驶舱启动,然后在客舱。

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第7题
驾驶舱门在释压是,向方向开()

A. 驾驶舱方向

B. 客舱方向

C. 仅机组紧急出口会向驾驶舱方向打开

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第8题
驾驶舱舱门面板OPEN灯亮代表()

A. 驾驶舱未关闭

B. 客舱机组启动了紧急进入程序

C. 驾驶舱关闭,安保装置工作状态

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第9题
当地面机务呼叫机组时在驾驶舱如何指示()

A. 在ECAM上有一个信息显示并伴随一个蜂鸣声;

B. 正驾驶的ACP上的MECH灯闪亮并伴随一个蜂鸣声;

C. 在所有的ACP上的MECH灯闪亮并伴随一个蜂鸣声。

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第10题
只有在紧急情况下(如飞行人员能力丧失),客舱相关机组人员才可以通过输入密码打开驾驶舱门电子锁。()

此题为判断题(对,错)。

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