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[单选题]

座舱增压系统排气活门的排气量取决于()。

A.空调的进气量

B. 排气活门开度

C. 座舱内外压差

D. 飞行速度

提问人:网友shootyou 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了C
[251.***.***.222] 1天前
匿名网友 选择了A
[240.***.***.195] 1天前
匿名网友 选择了D
[7.***.***.67] 1天前
匿名网友 选择了D
[219.***.***.162] 1天前
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[207.***.***.115] 1天前
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[189.***.***.2] 1天前
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[224.***.***.98] 1天前
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[7.***.***.74] 1天前
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更多“座舱增压系统排气活门的排气量取决于()。”相关的问题
第1题
气密座舱的排气量取决于:()。

A.座舱压力大小

B.排气活门开度

C.排气活门大小

D.舱内外气压差

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第2题
增压座舱电子电动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是:

A.排气活门电机的驱动力

B.液压系统供压

C.排气活门基准腔气压与座舱压力之差

D.排气活门基准腔气压与外界压力之差

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第3题
增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()

A.压力调节和关断活门

B. 排气活门

C. 安全活门

D. 负释压活门

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第4题
增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是()

A.压力调节和关断活门

B.排气活门

C.安全活门

D.负释压活门

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第5题
自动增压系统失效后,座舱增压不稳如何处置?A.报告管制员,请求返航处置B.将排气活门电门置于“MANU

自动增压系统失效后,座舱增压不稳如何处置?

A.报告管制员,请求返航处置

B.将排气活门电门置于“MANUAL(人工)”位

C.扳动人工控制活门手柄调节座舱压力,继续飞行

D.以上B和C

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第6题
关于飞机增压系统下面说法错误的是()

A.飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到

B. 飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关

C. 飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置:自动位(AUTO)、备用位(ALTN)、人工位(MAN)

D. 飞机巡航时,如果两个空调组件都不工作,飞机座舱增压不受影响

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第7题
座舱压力调节基本原理()。

A.调节供给座舱的气压力

B.调节座舱空调引气压力

C.调节座舱排气活门的开度以调节排气量

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第8题
座舱增压的最大余压值控制:()。

A.正释压活门

B.余压限制器

C.排气活门最大开度

D.前排气活门

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第9题
巡航中,如果”自动”和”备用”增压方式都失效,为了使座舱高度降,你应该()

A.将排气活门关闭

B.将排气活门打开

C.将一个组件关掉

D.将两个组件都关掉

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第10题
巡航中,如果”自动”和”备用”增压方式都失效,为了使座舱高度降,你应该:().

A.将排气活门关闭

B. 将排气活门打开

C. 将一个组件关掉

D. 将两个组件都关掉

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