自动变速器中几个控制阀的解释,哪一项正确?()
A.第2调节阀:产生变矩液压和润滑液压
B.手动阀:由换档杆操纵,开启与各挡位有关的阀的油路
C.节气门阀:产生与节气门相匹配的液压
D.速控阀:产生与发动机转速相匹配的液压
A.第2调节阀:产生变矩液压和润滑液压
B.手动阀:由换档杆操纵,开启与各挡位有关的阀的油路
C.节气门阀:产生与节气门相匹配的液压
D.速控阀:产生与发动机转速相匹配的液压
A.第2调节阀:产生变矩器液压和润滑液压
B.手动阀:由换挡杆操纵,开启与各挡位有关的阀的油路
C.节气门阀:产生与节气门相匹配的液压
D.速控阀:产生与发动机转速相匹配的液压
A.第2调节阀:产生变矩器液压和润滑液压
B. 手动阀:由换挡杆操纵,开启与各挡位有关的阀的油路
C. 节气门阀:产生与节气门相匹配的液压
D. 速控阀:产生与发动机转速相匹配的液压
A.第2调节阀:产生变矩器液压和润滑液压
B.手动阀:由换挡杆操纵,开启与各挡位有关的阀的油路
C.节气门阀:产生与节气门相匹配的液压
D.速控阀:产生与发动机转速相匹配的液压
A.速控阀:产生与发动机转速相匹配的液压
B. 手动阀:由换挡杆操纵,开启与各挡位有关的阀的油路
C. 节气门阀:产生与节气门相匹配的液压
D. 第2调节阀:产生变矩器液压和润滑液压
A.速控阀:产生与发动机转速相匹配的液压
B.手动阀:由换挡杆操纵,开启与各挡位有关的阀的油路
C.节气门阀:产生与节气门相匹配的液压
D.第2调节阀:产生变矩器液压和润滑液压
A.测孔1测量的是减速制动压力
B. 测孔2测量的高速档离合器压力
C. 测孔4测量的2-4制动压力
D. 测孔5倒档离合器压力
A.车速越高,助力程度越小
B.目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀
C.ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小
D.分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
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