月 20 日,某航B787-9 调整机位前,维修人员给飞机通电后出现燃油泄漏,漏油面积约 700 平米。经调查,前一日晚维修人员在撤销左侧燃油抛油活门作动器故障保留时,对手册中的图示理解有误,将活门作动器装反,并错误的将活门锁定到开位,体现出该维修人员“五个到位”中()未执行到位
A.准备到位
B.施工到位
C.交接到位
A.准备到位
B.施工到位
C.交接到位
A.公司在一起历时半年的诉讼中败诉,支付赔偿金50万元,公司在上年末已确认预计负债30万元
B.因遭受水灾上年购入的存货发生毁损100万元
C.公司董事会提出20×0 年度利润分配方案为每10股送3股股票股利
D.公司支付2000 年度财务会计报告审计费40万元
A、甲公司董事会于 2017 年 2 月 25 日提出分派股票股利方案,甲公司对该事项在 2016 年会计报表附注中作了相关披露,但未调整会计报表相关项目的金额
B、因应收账款坏账准备估计有误,使得 2016 年度少确认利润 850000 元,甲公司作了相 应的会计更正分录,同时在 2016 年度利润表和资产负债表上作了相应调整
C、获知 2017 年 3 月 20 日某债务单位发生火灾,针对该公司应收账款中的 450000 元预 计不能收回, 甲公司据此作为坏账损失, 调整了 2016 年度利润表、 资产负债表的相关项目, 并在会计报表附注中予以说明
D、甲公司 2016 年 12 月与乙公司发生经济诉讼事项,2017 年 2 月 4 日经双方协商同意, 由甲公司当日支付给乙公司 80000 元作为赔偿,乙公司撤回起诉。甲公司于 2017 年 2 月 5 日将此项应付赔偿款确认为 2016 年度的损失,并调整了 2016 年度的利润表、资产负债 表相关项目,但未对现金流量表的有关项目进行调整
问题:
1)该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求?
2)该船的救生艇、救生筏如何整改?
A.无需明确利率及调整方式
B.公司标准利率为0.35%
C.我司客户结息日是每季度末月的【20】日
D.公司利率计息天数按365日计算
A.短停或航后如有机组反映或者系统检测故障或者缺陷,未报告维修控制中心,未按MEL放行或者未按手册标准实施排故
B.短停工作,维修责任放行人员未提前分配工作任务,明确工作协调要求,在航班计划到达前至少10分钟到达机位(临时机位调整除外)
C.航前工作,维修责任放行人员在航班计划时刻前至少1.5小时到达机位,向航线责任部门确认到岗,并完成相应准备工作
D.使用完工作梯、牵引杆等设备后,未按要求放置到指定位置并系留
问题:
1)该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求?
2)该船的救生艇、救生筏如何整改
A.0.5 万元
B.1 万元
C.1.5 万元
D.2 万元
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