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（请给出正确答案）
[单选题]
承受汽车的总重量，并传递作用在汽车车轮和路面间的力和力矩，缓和路面对汽车的冲击，减小汽车行驶时的震动，这是（)的作用。
A.行驶系
B.转向系
C.传动系
D.制动系
提问人：网友douliyoutang1
发布时间：2022-01-06
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第6题
在该桥中间桥墩墩身与基础的交界面处，试问，在恒载+汽车活载+汽车制动力的组合荷载作用下，墩身混
凝土的最小应力(MPa)，应为下列()项数值。 提示：要求按正常使用极限状态设计。不考虑活载的横向偏心影响，每个支座活载反力按400kN计算(已计入冲击系数)。墩身底承受的恒载总重量为4500kN/孔。汽车制动力为100kN，并假定作用在墩顶盖梁顶面上。
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A．0.275
B．0.285
C．0.295
D．0.305
第9题
汽车轮胎的功用是（)
A.缓和冲击，衰减振动，保证乘坐舒适性和平顺性;保证良好的附着性能，提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受汽车的重力，并传递各方向的力和力矩
B.缓和冲击，衰减振动，保证乘坐舒适性和平顺性;保证良好的转向性能，提高汽车的转向性、牵引性和通过性;承受汽车的重力，并传递各方向的力和力矩
C.缓和冲击，衰减振动，保证乘坐舒适性和平顺性;保证正确的车轮定位，提高汽车的转向性、牵引性和通过性;承受汽车的重力，并传递各方向的力和力矩
D.缓和冲击，衰减振动，保证乘坐舒适性和平顺性;保证正确的车轮定位，提高汽车的操纵稳定性、牵引性、制动性和通过性;承受汽车的重力，并传递各方向的力和力矩
第10题
关于行驶系的主要作用，下列说法错误的是（)。
A.根据行驶阻力的变化，自动的改变传动比和扭矩比
B.将汽车构成一个整体
C.承受并传递路面作用与车轮的力和力矩
D.减小振动缓和冲击，保证汽车平顺行驶
