题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

限制高速铁路最小坡段长度的主要因素包括：

A.坡段两端的两竖曲线不重叠

B.列车通过相邻两竖曲线产生的振动不叠加

C.车钩受力不超过强度限制

D.列车不同时跨两个曲线

提问人：网友kefeiyu 发布时间：2022-01-07

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有5位网友选择 A，占比62.5%
· 有1位网友选择 C，占比12.5%
· 有1位网友选择 B，占比12.5%
· 有1位网友选择 D，占比12.5%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“限制高速铁路最小坡段长度的主要因素包括：”相关的问题

第1题

确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素？

点击查看答案

第2题

限制竖曲线最小半径和最小长度主要因素有哪些？

点击查看答案

第3题

SDH系统的光传输距离主要受两个因素的限制：一是（）；二是（）。对于高比特率的传输系统，（）是限制中继段传输长度的主要因素。

点击查看答案

第4题

超高缓和段长度限制的原因是（）。

A. 行车安全

B. 行车舒适

C. 排水

D. 行车舒适和排水

点击查看答案

第5题

确定企业收益分配政策时需要考虑的法律限制因素主要包括()。

A、资本保全限制

B、企业积累限制

C、无力偿付的限制

D、稳定股价限制

E、避税

点击查看答案

第6题

限制桃小食心虫向南分布的主要因素是（）。

A. 年降雨量

B. 主植物缺乏

C. 光周期

D. 夏季高温

点击查看答案

第7题

粗加工时，限制进给量提高的主要因素是切削力；精加工时，限制进给量提高的主要因素是表面粗糙度。

点击查看答案

第8题

影响高速列车会车压力波的主要因素包括：

A、交会列车的运行速度

B、列车动力分布形式

C、列车流线形程度

D、列车编组形式

点击查看答案

第9题

当高速铁路引入既有站时，在立体空间上，高速站与既有站设置方案包括：

A、高速站与既有站在同一平面

B、既有站在上方

C、既有站在下方

D、部分错移

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信