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第1题
《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》(铁总客[2018]229号)规定,时速160公里动力集中动车组须停靠高站台。()
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第2题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七条):动车组每运行不超过4000+400公里进行D1修()
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第3题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第六十七条):动车组成组回送,不得附挂货物列车回送()
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第4题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第九十二条):动车组运行途中,发生烟火报警时,司机立即降速至120km/h以下,并通知随车机械师()
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第5题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第五十七条):动车组无动力停留时,须施加停放制动,在12‰及以下坡道无动力停留时,停放制动正常的,可不采取其他防溜措施()
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第6题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第三十四条):动车组沿途客列检不实施人工作业,但负责拖车、控制车TVDS预报故障确认处理,途经TVDS动态检查作业执行普速旅客列车有关规定()
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第7题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第四十九条):短编动车组不得减编,长编动车组减编时不得减编设有机械师室的拖车(餐座合造车)()
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第8题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八条):实施D1、D2修时按列成组实施,动力车及控制车机务设备由机务检修人员负责,拖车及控制车(不含机务设备)由车辆检修人员负责()
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第9题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七十二条):动车组成组回送或动力车、控制车、拖车回送时,回送申请单位应提出限速、回送方式(有动力、无动力)、比照客车或机车回送、可否折角运行等注意事项()
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第10题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八十一条):随车机械师自行处置及客列检协助处理故障时,由所属车辆段进行应急指挥,客列检人员负责处理制动故障时,由客列检所属车辆段负责指挥,随车机械师须服从指挥()
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第11题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七十七条):操纵端动力车(控制车机务设备)故障处置由司机负责,非操纵端动力车及拖车、控制车故障处置由随车机械师负责,随车机械师无法处理动力车及控制车机务设备故障时,通知司机请求救援()
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