A.当多台起重机同时起吊一个构件时,单台起重机所承受的载荷应符合专项施工方案要求
B.吊索挂点应符合专项施工方案要求
C.起重作业时,任何人不应停留在起重臂下方,被吊物不应从人的正上方通过
D.起重机不应采用吊具载运人员
E.当吊运物散落构件时,应使用专用吊笼
A.当多台起重机同时起吊一个构件时,单台起重机所承受的载荷应符合专项施工方案要求
B.吊索挂点应符合专项施工方案要求
C.起重作业时,任何人不应停留在起重臂下方,被吊物不应从人的正上方通过
D.起重机不应采用吊具载运人员
E.当吊运物散落构件时,应使用专用吊笼
A.2~3m
B.2~4m
C.2~5m
(二)
【背景资料】
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长9m、宽7m、高3.5 m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30 m,支架高20 m。其他段为预制梁。
(1)桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。
(2)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。
(3)模板支架搭设及拆除中,发生了如下事件:①为避免引起模板变形,模板与脚手架进行连接;②模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高进行了检查,随后浇筑混凝土;③拆除模板时,遵循先支先拆、后支后拆的原则拆除,并将模板从高处直接抛下。
(4)吊装预制梁过程中,项目部要求所有起重操作人员必须持证上岗,并进行了安全交底。高空作业人员为方便吊装,站在起吊的预制梁上。吊装过程中,起重臂下严禁有人工作和停留。但为加快进度,采用起重机载运部分人员到墩顶作业。
问题:
1.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。
2.关于支架还应补充哪些方面的验算?
3.拆除模板的三项内容是否正确?如不正确,请逐一指出并改正。
4.指出吊装预制梁过程中的错误做法,并改正。
5.高空作业人员应配带哪些个人安全设施?
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