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[单选题]

汽车冷气空调中（）

A.贮液干燥筒之进出口端是不相通的

B. 可用真空泵移除系统之水份

C. 各构件中最后装回的是贮液干燥筒

D. 取吸管有保证进入TXV之冷媒是100％液态之功能

E. 若蒸发器之压力太高时，则易造成结霜现象，以上何者有误

提问人：网友DreamsLink 发布时间：2022-01-06

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第1题

汽车冷气空调中（）

A.贮液干燥筒之进出口端是不相通的

B.可用真空泵移除系统之水份

C.各构件中最后装回的是贮液干燥筒

D.取吸管有保证进入TXV之冷媒是100％液态之功能

E.若蒸发器之压力太高时，则易造成结霜现象，以上何者有误

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第2题

汽车冷气系统中的贮液干燥筒上端的窥视窗口，显示出气泡，表示系统中（）

A.充满冷冻剂

B. 冷冻剂漏干

C. 冷冻剂不够

D. 冷冻剂含有水气

E. 贮液干燥筒失效

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第3题

汽车冷气系统中的贮液干燥筒上端的窥视窗口，显示出气泡，表示系统中（）

A.充满冷冻剂

B.冷冻剂漏干

C.冷冻剂不够

D.冷冻剂含有水气

E.贮液干燥筒失效

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第4题

汽车冷气忽冷忽热其原因为（）

A.冷媒过多

B. 冷媒过少

C. 贮液筒之干燥剂不良系统内有水分

D. 膨胀阀调整不当

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第5题

汽车冷气忽冷忽热其原因为（）

A.冷媒过多

B.冷媒过少

C.贮液筒之干燥剂不良系统内有水分

D.膨胀阀调整不当

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第6题

汽车冷气空调系统，做充填冷媒工作时，下列叙述那些为误（）

A.充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧

B. 若冷媒进入系统中的速度缓慢时，应将冷媒放置在100℃的水中

C. 充填冷媒时，冷媒压缩机绝对不能运转

D. 冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒

E. 冷媒筒可以放在盐水中，使充填速度较快F . 充填冷媒时，应随时检查看看各连接部份有无泄漏

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第7题

汽车冷气空调系统的（）

A.膨胀阀装在车厢内

B. 膨胀阀装在引擎室

C. 凝结器装在车厢内

D. 凝结器装在引擎室

E. 贮液器装在车厢内F . 贮液器装在引擎室

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第8题

汽车冷气空调系统的（）

A．膨胀阀装在车厢内

B．膨胀阀装在引擎室

C．凝结器装在车厢内

D．凝结器装在引擎室

E．贮液器装在车厢内

F．贮液器装在引擎室

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第9题

汽车冷气机系统的吸气节流阀是控制（）

A.引擎转速

B.车厢空气水分

C.蒸发器的压力

D.贮液干燥筒的温度

E.化油器阻风门

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第10题

汽车冷气机系统的吸气节流阀是控制（）

A.引擎转速

B. 车厢空气水分

C. 蒸发器的压力

D. 贮液干燥筒的温度

E. 化油器阻风门

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