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[判断题]

单线区间,只有在本站发出请求发车信息并收到对方站(所)的同意接车信息之后,发车站闭塞机才能开通,出站或通过信号机才能开放。()

提问人:网友Chenshan2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
事故现场设有临时线路所时,车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应商得()的同意。
A.线路所值班员

B.列车调度员

C.对方站

D.救援人员

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第2题
将两个相邻车站之间的区间划分成若干个小段,每一小段就称为闭塞分区。
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第3题
相邻两个车站之间的区间称为( )。

A、站间区间

B、所间区间

C、闭塞分区

D、单线区间

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第4题
办理完闭塞,在未办理接、发车进路前,不允许进行站内调车作业。
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第5题
双线区间,只有在先行列车到达接车站,并收到接车站的到达复原信号之后,闭塞机才能开通。
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第6题
四显示自动闭塞区段,进站信号机显示引导信号时应向其外方闭塞分区发送 码。

A、H

B、HU

C、HB

D、U

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第7题
和半自动闭塞不同,计轴站间闭塞的( )是自动完成的。

A、请求发车

B、同意接车

C、取消复原

D、到达复原

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第8题
四显示自动闭塞区段,每架进站信号机显示与 状态有关:

A、外方一个闭塞分区

B、内方一个闭塞分区

C、外方三个闭塞分区

D、内方三个闭塞分区

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第9题
关于计轴,下列说法错误的是( )。

A、计轴设备故障时,应处于“区间占用”状态。

B、计轴设备故障时,应给出音响报警。

C、计轴设备故障时,不能自动复原。

D、计轴设备故障时,能自动转为半自动闭塞。

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