题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
如果要让柴油机和螺旋桨完美配合，忽略传动损失，单机单桨减速齿轮箱传动特点是
A.机桨功率相同
B.桨的扭矩大、转速低
C.柴油机的扭矩大、转速低
D.机桨功率不同
提问人：网友zhuzhu456
发布时间：2022-01-07
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A.功率相同
B.扭矩相同
C.转速相同
D.振动相同
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第2题
如果要让柴油机和螺旋桨完美配合，忽略传动损失，双机单桨直接传动的特点是
A.螺旋桨功率是单机功率的两倍
B.螺旋桨扭矩是单机扭矩的两倍
C.螺旋桨的转速是单机的两倍
D.螺旋桨的转速与单机的转速相同
第3题
驱动尾桨转动的动力传动路线是（)。
A.发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨
B.发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨
C.发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨
第4题
驱动尾桨转动的动力传动路线是（）.
A.发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。
B. 发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。
C. 发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。
第6题
双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）
A.负荷、功率都不变
B. 负荷增大、功率减少
C. 负荷、功率都减少
D. 负荷、功率都增大
第8题
在装涡桨发动机的飞机上,座舱中扭矩表反映的是A.涡桨发动机的当量功率B.发动机输给螺旋桨的功率C
在装涡桨发动机的飞机上,座舱中扭矩表反映的是
A.涡桨发动机的当量功率
B.发动机输给螺旋桨的功率
C.喷气的反作用推力
第9题
有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是______。A.柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性B.阻力R,
有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是______。
A.柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性
B.阻力R,与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性
C.螺旋桨所需功率Pp与转速三次方成正比是螺旋桨推进特性
D.螺旋桨吸收的功率与转速二次方成正比
