更多“-A-B-002 3 1 3道岔勾锁器加锁的具体位置,由车站…”相关的问题
第1题
对分动外锁闭道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5m处加密贴勾锁器并加挂锁,同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。安装斥离勾锁器时,安装前应在道岔斥离尖轨处放置安全木,安装完毕后撤除。()
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第2题
更换道岔设备使尖轨失去控制时,应在工务配合下,将道岔钉固,车务加勾锁器后方可施工()
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第3题
测试题4:信号工作站操作规定中,如列车所经过的道岔无法实现进路锁闭时,须将道岔()
A.单独锁定在正确位置
B.加勾锁器锁定
C.开通定位
D.开通反位
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第4题
-I-001 3 1 3道岔脱杆捣固作业时,由工务人员拆除岔枕一端的挡砟板,电务人员对转辙部分动作杆、表示杆、锁闭勾进行拆除()
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第5题
不设助理值班员的车站,车站行车职工以及支援人员不能满足每端()人及以上时,车站按列车调度员的指示,将两端道岔开通同一线路,并用勾锁器加锁,两端进站信号机由站长和备班(支援)人员分别担任引导员,不办理列车会让
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第6题
不设助理值班员的车站,车站行车职工以及支援人员不能满足每端()人及以上时,车站按列车调度员的指示,将两端道岔开通同一线路,并用勾锁器加锁,两端进站信号机由站长和备班(支援)人员分别担任引导员,不办理列车会让。
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第7题
B-A-C-001 3 1 3ZYJ7型液压道岔表示电路不经过SH6转换锁闭器()
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第8题
密贴尖轨勾锁器的加锁规定双转辙机的道岔,在转辙机第1牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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第9题
车站道岔定反位某一位置未开通使用时,电务部门确认道岔尖轨及心轨密贴状态,同时切断室内及室外相关转辙机控制电源;车务部门室内确认进路后加锁,同时现场加勾锁器。相关单位应加强巡视检查()
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第10题
密贴尖轨勾锁器的加锁规定有3台转辙机的道岔,在第1牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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第11题
密贴尖轨勾锁器的加锁规定有4台转辙机及以上多转辙机的道岔,除在第1、2牵引点处的轨枕盒内加锁外,自第4牵引点开始,每隔1个牵引点,在牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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