题目内容
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[单选题]
减小进气系统的流动损失，可以提高发动机的（）。
A.机械效率
B. 热效率
C. 充气效率
D. 工作效率
提问人：网友hesunhua
发布时间：2022-01-06
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第2题
为了提高发动机的充气系数，应减小进气系统的阻力，在整个进气系统中，（）处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力量大，应当首先考虑．
A.进气门口
B. 化油器喉管
C. 进气歧管
D. 空气滤清器
第3题
为了提高发动机的充气系数，应减小进气系统的阻力，在整个进气系统中，（）处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力量大，应当首先考虑．
A.进气门口
B.化油器喉管
C.进气歧管
D.空气滤清器
第4题
可变正时的配气系统对进气节流的汽油机性能改善的作用有哪些？
A.各种负荷工况下，减少泵气损失；
B.变缸内气体流动状态和实现内部EGR等，改善燃烧提和降低排放；
C.全负荷工况提高充量系数，增强动力性；
D.各种负荷工况下，减小进排气损失。
第7题
国六柴油发动机，在进气系统安装“进气节流阀”，该阀的作用是实现“热管理”，通过该阀控制可以在发动机冷机启动后，减小进气截面积，减少进气量，提高气缸内空燃比，时发动机排气温度快速上升，确保排放质量（）
第8题
国六柴油发动机，在进气系统安装“进气节流阀”，该阀的作用是实现“热管理”，通过该阀控制可以在发动机冷机启动后，减小进气截面积，减少进气量，提高气缸内空燃比，时发动机排气温度快速上升，确保排放质量（）
第9题
国六柴油发动机，在进气系统安装“进气节流阀”，该阀的作用是实现“热管理”，通过该阀控制可以在发动机冷机启动后，减小进气截面积，减少进气量，提高气缸内空燃比，时发动机排气温度快速上升，确保排放质量（）
第10题
国六柴油发动机，在进气系统安装“进气节流阀”，该阀的作用是实现“热管理”，通过该阀控制可以在发动机冷机启动后，减小进气截面积，减少进气量，提高气缸内空燃比，时发动机排气温度快速上升，确保排放质量（）
