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[主观题]

本工程设计单件板块最大重量4t,为防止单点起吊引起构件变形,采用钢扁担(双拼16号槽钢)和钢架起吊就位,主吊钩钢丝绳要求张角不小于()。

提问人:网友xxxiao2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
为防止疲劳破坏现象,在构件材料选定后,可()或进行表面强化等。

A. 减少构件截面

B. 增加构件截面

C. 减少粗糙度

D. 增加粗糙度

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第2题
试问,计算纯钢结构变形时,应采用下列何项取值?

A.荷载设计值、构件毛截面面积  B.荷载标准值、构件毛截面面积

C.荷载设计值、构件净截面面积  D.荷载标准值、构件净截面面积

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第3题
进行闸门面板及主要构件检查时,对于发现的情况应作详细记录,判断()的性质并拍摄照片存档,利于下次检查进行对比。

A. 受力

B. 裂缝

C. 锈蚀

D. 渗漏

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第4题
钢筋混凝土构件变形和裂缝验算中荷载、材料强度都取设计值。(  )
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第5题
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的?()Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。

A. Ⅰ、Ⅲ

B. Ⅱ、Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅳ

D. Ⅱ、Ⅳ

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第6题
正常使用极限状态设计主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度,计算中()。

A. 荷载采用其设计值,需乘分项系数,不考虑结构重要性系数

B. 荷载采用其标准值,不需乘分项系数,不考虑结构重要性系数

C. 荷载采用其设计值,需乘分项系数,考虑结构重要性系数

D. 荷载采用其标准值,不需乘分项系数,考虑结构重要性系数

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第7题
计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值。
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第8题
当季节性冻土地区路面厚度不满足防冻要求时,应增设防冻层。
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