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某车门无法正常集控关闭时的处理方法?

提问人:网友zhongheng001 发布时间:2022-01-06
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第1题
车门无法正常集控关闭故障的处理方法。
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第2题
全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些?

A.司机操控台高低站台选择开关位置是否正确

B.到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门

C.进行大复位操作

D.手动关闭车门处理

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第3题
车门无法正常集控打开故障的处理方法有哪些?

A.检查S5主开关正常

B.检查传动机构无卡滞现象

C.门电机及电源正常

D.各限位开关工作正常

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第4题
CRH5A型动车组全列车门无法正常集控关闭,司机可通知随车机械师使用附近一个没有关闭车门的进行集控关门,该车门进行手动关门()

A.S7

B.S8

C.S9

D.S10

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第5题
你现在担任某站下行侧式站台岗,接到车控室行车值班员通知因信号设备故障,现在需向下行进站列车显示引导手信号。当列车进站正常乘降后关门,车门正常关闭,屏蔽门均关闭且门头灯熄灭,但司机反映psl盘上“全部门关闭锁紧灯”未亮绿灯,无法发车,请你回答下面三个问题。

你现在担任某站下行侧式站台岗,接到车控室行车值班员通知因信号设备故障,现在需向下行进站列车显示引导手信号。当列车进站正常乘降后关门,车门正常关闭,屏蔽门均关闭且门头灯熄灭,但司机反映PSL盘上“全部门关闭锁紧灯”未亮绿灯,无法发车,请你回答下面三个问题。你现在担任某站下行侧式站台岗,接到车控室行车值班员通知因信号设备故障,现在需向下行进站列车显示引导手

1.请答出此站下行侧式站台屏蔽门滑动门的编号顺序。

2.图中A、B两个地点,你应该在哪显示引导手信号,如何显示?

3.屏蔽门故障处理的原则是什么,此时如何处理屏蔽门故障,使列车能够发车。

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第6题
站台门或车门夹人夹物,系统自动尝试开启、关闭多次站台门及车门。当仍无法正常关闭时,由多职能队伍(站控)处置()
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第7题
站台门或车门夹人夹物,系统自动尝试开启、关闭多次站台门及车门。当仍无法正常关闭时,由多职能队伍(站控)处置()
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第8题
CRH2系列动车组发生某位侧车门无法集控开£¯关故障时,司机再次操作开£¯关门按钮(CRH2G、CRH2G改动车组按钮需要按压到底并保持1s以上);若故障消除,正常运行。()
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第9题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,当列车所有车门无法正常关闭时,中央调度员可调用车站或者列车视频进行确认,安排()使用PSL关闭车门。

A.多职能队员【巡视】

B.多职能队员【站控】

C.多职能队长【车站】

D.多职能队员【列控】

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第10题
CRH2系列动车组发生某位侧车门无法集控开/关故障时,司机再次操作开/关门按钮(CRH2G、CRH2G改动车组按钮需要按压到底并保持1s以上);若故障消除,正常运行()
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