某隧道地层结构法计算过程中，若开挖释放系数为0.2、0.5、0.3，则表示本开挖步释放20%的开挖释放荷载，在第二步释放50%的荷载，在第三步30%的荷载。

某公司承建一段区间隧道，长度12km，埋探（覆土深度）8m，净高55m，支护结构形式采用钢拱架钢筋网喷射混凝土，辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线，资料揭示，隧道围岩等级为IV、V级。

区间隧道施工采用暗挖法，施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针，施工方案按照隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等情况制定，施工方案中开挖方法选用正台阶进尺为15m。

隧道掘进过程中，突发涌水，导致土体坍塌事故，造成3人重伤。现场管理人员互即向项目经理报告，项目经理组织有关人员封闭事故现场，采取措施控制事故扩大，开展事故调查，并对事故现场进行清理，将重伤人员连至医院。事故调查发现，导致事故发生的主要原固有：

(1)自于施工过程中地表变形，导致污水管道突发破裂涌水；

(2)超前小导管支护长度不足，宴测长度仅为2m，两排小导管沿纵向搭接长度不足，不能起到有效的超前支护作用；

(3)隧道施工过程中未进行监测，无法对事故进行预测。

问题：

1根据《生产案例事故报告和调查处理条例》规定，本次事故属于指出事故调查组织形式的错误之处？说明理由。

2分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处，并给出正确做法。

3隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测。

4根据背景资料，小导管长度应该大干多少米？两排小导管纵向搭接不小于多少米？

某公司承建一段区间隧道，长度12km，埋探(覆土深度)8m，净高55m，支护结构形式采用钢拱架钢筋网喷射混凝土，辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线，资料揭示，隧道围岩等级为IV、V级。

区间隧道施工采用暗挖法，施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针，施工方案按照隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等情况制定，施工方案中开挖方法选用正台阶进尺为15m。

隧道掘进过程中，突发涌水，导致土体坍塌事故，造成3人重伤。现场管理人员互即向项目经理报告，项目经理组织有关人员封闭事故现场，采取措施控制事故扩大，开展事故调查，并对事故现场进行清理，将重伤人员连至医院。事故调查发现，导致事故发生的主要原固有：

(1)自于施工过程中地表变形，导致污水管道突发破裂涌水;

(2)超前小导管支护长度不足，宴测长度仅为2m，两排小导管沿纵向搭接长度不足，不能起到有效的超前支护作用，

(3)隧道施工过程中未进行监测，无法对事故进行预测。

问题：

1.根据《生产案例事故报告和调查处理条例》规定，本次事故属于指出事故调查组织形式的错误之处？说明理由。

2.分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处，并给出正确做法。

3.隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测。

4.根据背景资料，小导管长度应该大干多少米？两排小导管纵向搭接不小于多少米？

A. 全断面法

B. 分部开挖法

C. 台阶法

D. 矿山法

某地铁车站为双跨矩形框架结构，侧墙厚700mm，中柱尺寸为700*1200mm，柱距9米。现采用二维荷载结构法计算，计算宽度取为9米，则侧墙的实常数应为 。（计算并选择，请填写大写字母A、B、C、D） A A＝0.7, I=0.02858B A＝0.7, I=0.05833C A＝6.3, I=0.18008D A＝6.3, I=0.25725

某隧道地层结构法计算过程中，初支采用20cm厚的C20砼，钢支撑采用工14型钢支撑，纵向间距0.8m，砼弹性模量为21GPa，钢材弹性模量为210GPa。若计算时取初支的弹性模量为21GPa，且考虑钢支撑的刚度进行等效计算，则初支实常数应为 。（计算并选择，请填写大写字母A、B、C、D） A A=0.2269I=0.000756B A=0.2215I=0.000738C A=0.2I=0.000667D A=0.2172I=0.000724

某隧道二维地层结构法计算过程中，初支采用20cm厚的C20砼，钢支撑采用工14型钢支撑，纵向间距0.8m，若计算时初支仅考虑砼的刚度，不考虑钢支撑的刚度，则初支实常数应为 。（计算并选择，请填写大写字母A、B、C、D） A A=0.2I=0.000756B A=0.2215I=0.000738C A=0.2I=0.000667D A=0.2172I=0.000724

A、，

B、

C、

D、