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[单选题]

滑油压力过低是不允许的,如果滑油压力过高,则()

A.是允许的,因为轴承可以保持最大寿命

B. 是不允许的,可能导致滑油系统渗漏和某些部件损坏

C. 是不会出现的,因滑油压力在轴承的周围消失了

D. 是允许的,可以不予考虑

提问人:网友imoney 发布时间:2022-01-07
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[117.***.***.137] 1天前
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[219.***.***.129] 1天前
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[219.***.***.40] 1天前
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第1题
在下列情况下,应会让恒装与发动机脱开().

A.滑油温度过低,滑油压力过低,滑油量过低

B. 滑油温度过低,滑油压力过高,滑油量过低

C. 滑油温度过高,滑油压力过低或输出转速过高

D. 滑油压力过高,输出转速过高或滑油量过低

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第2题
机车运行中突然停机的原因()。

A.滑油压力过低

B. 水温过高

C. 机车速度过快

D. 水温过低

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第3题
何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?

A.当滑油温度过高或滑油压力过低时

B.当滑油温度过高且滑油压力过低时

C.当CSD机构有故障时

D.当CSD机构脱开后

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第4题
100.关于润滑系统管理,()是错误的说法。

A.备车时,应开动滑油泵

B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损

C.滑油温度过高时,易使滑油氧化

D.停车后,应立即停止滑油泵运转

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第5题
燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果?

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第6题
关于润滑系统管理中,______是错误的。A.备车时,应开动滑油泵B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损C.滑

关于润滑系统管理中,______是错误的。

A.备车时,应开动滑油泵

B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损

C.滑油温度过高时,易使滑油氧化

D.停车后,应立即停止滑油泵运转

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第7题
下列关于润滑系统管理中()说法是错误的A.备车时,应开动滑油泵B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损C.

下列关于润滑系统管理中()说法是错误的

A.备车时,应开动滑油泵

B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损

C.滑油温度过高时,易使滑油氧化

D.停车时,应立即停止滑油泵运转

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第8题
当驾驶舱IDG(整体驱动发电机)驱动灯(DRIVE)亮时说明()

A.该发动机的IDG内部滑油压力过低

B.该发动机的IDG内部滑油温度过高

C.该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高,一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDG

D.该IDG可以继续使用

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第9题
滑油散热器的安全活门的功用是().

A.在启发动机时,使滑油不经散热器的铜管而直接流回油箱,以防止滑油温度过低

B.在所有工作状态,可以调节滑油温度,以防止滑油温度过低

C.滑油温度过低时防止压力过大,胀破散热器外壳和铜管

D.防止滑油压力过低和滑油温度过高

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第10题
下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的:

A.备车时,应开动滑油泵

B.润滑压力过低时,将会使轴承磨损

C.润滑油温度过高时,易使滑油氧化

D.停车后应立即停止滑油泵运转

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