将多台凿岩机安装在一个专门的移动设备上，实现多机同时作业，集中控制，称为凿岩台车。

采用多台凿岩机作业时，其布置台数的原则是按巷道断面，一般每2～3m²工作面配备（）台凿岩机。

每站的远程I/O占用点数为32个输入点和32个输出点，但是高16位作为CC-Link系统专用区。（√）

下列不属于常用的隧道防水板的是（）。

人工掘进即是用凿岩机钻孔，钻孔内装填炸药使坑道设计范围内的岩体爆破破碎的过程。

考虑到开挖坑道后，围岩因失去部分约束而产生向坑道方向的收缩变形，施工开挖轮廓线应在设计开挖轮廓线的基础上适当减小，称为预留变形量。

光面爆破与预裂爆破技术在炮眼的爆破起爆顺序上是相同的。

隧道施工中装渣运输三个环节是：装渣、运输、卸渣。

隧道施工监控量测中信息反馈的目的，就是进行施工管理和调整支护设计，以确保施工的安全性和设计的经济性。

隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，甚至没有自支护能力，开挖时可能引起开挖工作面不能自稳或地面沉陷过大的情况，在软弱围岩中施工最重要的是提高围岩的自支护能力，保证开挖及后续作业的进行。必须采用施工辅助措施对地层进行预支护或预加固。