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[判断题]

采用ESA系统时，发动机在各种工况下，ECU都可保证理想的点火提前角。（)

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-07

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第1题

为保证发动机在各种工况下均能稳定工作,在下列工况(), ECU 均采用开环控制

A．氧传感器失效或其线路出现故障

B．节气门全开，大负荷

C．减速断油

D．发动机起动

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第2题

为了提高发动机的怠速稳定性，ECU根据进气管绝对压力和...

为了提高发动机的怠速稳定性，ECU根据进气管绝对压力和（）对喷油量作修正。

A. 进气温度

B. 发动机转速

C. 节气门开度

D. 冷却水温

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第3题

发动机在以下那些工况时采用开环控制()

A、怠速

B、节气门全开，大负荷

C、减速断油

D、发动机起动

E、氧传感器失效

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第4题

电控发动机系统大都分为供油系统、（）、空气系统、控制系...

电控发动机系统大都分为供油系统、（）、空气系统、控制系统四个系统。

A. 喷油系统

B. 冷却系统

C. 点火系统

D. 润滑系统

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第5题

采用备用系统时发动机故障灯点亮。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

在电子控制怠速系统中，当发动机冷态时，其怠速被自动调...

在电子控制怠速系统中，当发动机冷态时，其怠速被自动调高。

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第7题

如果发动机ECU没有收到（）的信号，发动机立即熄火或不...

如果发动机ECU没有收到（）的信号，发动机立即熄火或不能起动。

A、进气压力传感器

B、发动机转速传感器

C、空气流量计

D、节气门位置传感器

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第8题

EGR系统好坏与发动机怠速工况无关。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

汽油机电控燃油喷射系统的功用是及时向汽油发动机供给各种工况所需要的燃油 ()

此题为判断题(对，错)。

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