题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

为了解决某些重心范围较大或重心靠后的飞机在进行着陆等低速状态下,因升降舵调整片效率下降而面临遇到紊流可能失速的问题,通常在其俯仰操纵系统中加装:().

A.副翼—方向舵互连弹簧

B.方向舵—副翼联动机构

C.升降舵反补偿片

D.升降舵下偏弹簧

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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更多“为了解决某些重心范围较大或重心靠后的飞机在进行着陆等低速状态…”相关的问题
第1题
下列什么情况会触发操纵杆上的抖杆器工作()?

A.飞机重心过于靠前

B. 飞机重心过于靠后

C. 飞机迎角临近或达到临界迎角时

D. 飞机处于高速俯冲状态

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第2题
重心靠后,飞机的纵向安定性会()。
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第3题
飞机重心越靠后,飞机的配平阻力().

A.越大

B. 越小

C. 不变

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第4题
如果飞机配载重心靠后,将出现什么情况?
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第5题
下列说法正确的是()

A.飞机重心越靠前,失速速度越大

B.飞机重心越靠前,失速速度越小

C.飞机重心越靠后,着陆距离越短

D.飞机重心越靠后,着陆重量越大

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第6题
飞机的重心越靠后越有利于起飞和降落。()
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第7题
重心靠后对飞机操纵产生的影响?
重心靠后对飞机操纵产生的影响?

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第8题
重心靠后,飞机的纵向安定性会()

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第9题
重心靠后,飞机的纵向安定性A.变强B.减弱C.保持不变

重心靠后,飞机的纵向安定性

A.变强

B.减弱

C.保持不变

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第10题
相同条件下,当飞机的重心靠后时,其纵向稳定性()

A.保持不变

B.减弱

C.增强

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