题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机在什么状态下能够承受较大的阵风载荷（）
A.光洁形态
B.襟翼5形态
C.着陆形态
提问人：网友90000002
发布时间：2023-09-01
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A.飞机结构在使用过程中允许承受的最大载荷
B.飞机结构在静力试验中必须承受3秒而不破坏的的载荷
C.飞机结构设计时所设定的载荷
D.飞机使用过程中不应出现的载荷
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第3题
飞机结构件在飞行中承受的交变载荷指的是什么载荷？（）
A.载荷的大小和方向随飞行时间作周期性变化的载荷
B. 载荷的大小和方向随飞行时间作周期性或者不规则变化的载荷
C. 随飞行时间进行对称循环的载荷
D. 随飞行时间进行非对称循环的载荷
第5题
下列说法错误的是()。
A.飞机结构经济寿命必须超过一个设计使用寿命
B.螺栓主要用来承受和传递较大的集中载荷
C.集体主区分布划分里右机翼是600
D.集体主区分布划分里右机翼是500
第6题
以下关于重着陆说法错误的是（）
A.可能是由于着陆时接地加速度过大
B.接地载荷超过了该机型给定的限制值
C.重着陆发生后，可以由有经验的资深员工进行目视检查
D.重着陆会使飞机的结构，特别是起落架、机翼等部件承受较大的载荷
第8题
下确的是（）
A.水平阵风不但会改变飞机的迎角，也会改变飞行速度
B. 飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆
C. 低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆
D. 逆风起飞受阻力大，飞机需要更长的滑跑距离
第9题
飞机前起落架与主起落架相比，最突出的特点是：A.可以左、右偏转以实现地面转弯操纵B.没有刹车装置，
飞机前起落架与主起落架相比，最突出的特点是：
A.可以左、右偏转以实现地面转弯操纵
B.没有刹车装置，对滑跑减速没有贡献
C.机轮数量少，不能承受较大的垂直载荷
D.B和C
