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[主观题]

以希望飞机失事的心态劝说他人乘飞机,结果飞机果然失事坠毁,这种劝说行为属于刑法上的危害行为。()

此题为判断题(对,错)。

提问人:网友cbz61 发布时间:2022-01-07
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第1题
话音记录器的功用是()。

A.记录飞机系统的数据信息,以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析

B. 记录驾驶舱的语音,以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析

C. 记录驾驶舱和客舱的语音,以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析

D. 记录发动机的警告信息,以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析

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第2题
某甲一直对邻居某乙怀恨在心,天天诅咒乙死于非命。一天,乙乘飞机出差,飞机因天气问题而失事,乙遇
难。对甲的行为认定正确的是()。

A.成立故意杀人罪

B.在主观上是间接故意

C.甲的行为不属于刑法上的危害行为

D.甲的行为与乙的死亡之间有刑法上的因果关系

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第3题
应将救援消防车辆布置在可能造成飞机失事的最佳位置,以便在最短的时间内到达失事现场。此题为判断题(对,错)。
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第4题
在过去的3年中,发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧,人们不由得怀疑W66客机的设计有问题。而制造商反驳说,每次事故调查都说明,事故责任是驾驶员的失误。上述制造商的话基于以下哪个前提?()

A.W66的设计不是造成驾驶员犯错,从而导致飞机失事的原因

B.由于设计错误引起的飞机失事,与由于制造方面的缺陷导致的飞机失事是可以区别开来的

C.怀疑W66设计有问题的人并没有查出任何设计问题

D.对于W66这种类型的飞机,每3年发生6起坠毁事件的事故发生率并不算高

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第5题
在过去的3年中,发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧,人们不由得怀疑W66客机的设计有问题。而制造商反驳说,每次事故调查都说明,事故责任是驾驶员操作失误。上述制造商的话基于以下哪个前提?

A.W66的设计不是造成驾驶员犯错,从而导致飞机失事的原因

B.由于设计错误引起的飞机失事,与由于制造方面的缺陷导致的飞机失事是可以区别 开来的

C.怀疑W66设计有问题的人并没有查出任何设计问题

D.对于W66这种类型的飞机,每3年发生6起坠毁事件的事故发生率并不算高

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第6题
甲与乙有宿仇,因此,一直希望杀害乙,某日得知乙要出差,于是,劝乙乘坐飞机前往目的地,其真实想法是
希望乙乘坐的飞机发生空难,乙乘坐的飞机在起飞半小时后果然发生空难,乙因此丧命。甲的行为性质是:()

A.故意杀人罪(既遂)

B.由于乙死亡的结果与甲的劝说行为之间没有刑法上的因果关系,所以,成立故意杀人罪(未遂)

C.无罪

D.过失致人死亡罪

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第7题
在过去的3年中,发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧,人们不由得怀疑W66客机的设计问题。而制
造商反驳说,每次事故调查都说明,事故责任是驾驶员操作失误。 上述制造商的话基于以下哪个前提?()

A.W66的设计不是造成驾驶员犯错,从而导致飞机失事的原因

B.由于设计错误引起的飞机失事,与由于制造方面的缺陷导致的飞机失事是可以区别开来的

C.怀疑W66设计有问题的人并没有查出任何设计问题

D.对于W66这种类型的飞机,每3年发生6起坠毁事件的事故发生率并不算高

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第8题
飞机失事主要是由飞机质量因素造成的。()

A. 对

B. 错

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