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B制式450M无线列调电台，转信导频的频偏是1KHZ。()

[判断题]

B制式450M无线列调电台，转信导频的频偏是1KHZ。()

提问人：网友刮青萍 发布时间：2023-06-30

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第1题

B制式450MHZ列调车站电台的转信导频是（）HZ。

A.1960

B. 114.8

C. 186.2

D. 131.8

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第2题

B制式450MHz无线列调电台中，隧道转信的导频是（)Hz.

B制式450MHz无线列调电台中，隧道转信的导频是()Hz.

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第3题

铁路无线列调电台，它具有四频组单工双兼容，则它采用的是（）

A.A制式

B.B制式

C.C制式

D.无制式

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第4题

目前铁路列车无线列调系统(BI制式)，调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。

A.同频单工

B.双频单工

C.异频双工

D.异频单工

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第5题

铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台转信导频是（）Hz，车站呼叫司机的信令是（）Hz。

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第6题

450MHz无线列调电台，调度呼叫司机的导频是（)Hz.

450MHz无线列调电台，调度呼叫司机的导频是()Hz.

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第7题

铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台转信导频是()Hz，车站呼叫司机的信令是()Hz。

铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台转信导频是（)Hz，车站呼叫司机的信令是（)Hz。

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第8题

B制式无线列调中采用的四频组，主要是为了防止（）干扰。

A.同频

B. 邻道

C. 互调

D. 镜频

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第9题

TW42UZ-B1车站电台的转信导频中心频率是（）。

A.114.8Hz

B. 131.8Hz

C. 186.2Hz

D. 218.1Hz

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第10题

目前铁路专用无线列调系统，调度与机车通话时机车电台的工作方式是（）。

A.同频单工

B. 双频单工

C. 异频双工

D. 异频单工

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第11题

TW42UZ£B1车站电台的转信导频中心频率是（)。

A.114.8Hz

B.131.8Hz

C.186.2Hz

D.218.1Hz

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