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英吉利海峡隧道是连接英国和法国的海底隧道。（)
提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-07
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第2题
关于建立一条穿越英吉利海峡连接英国和法国的计划：由英国和法国两大建筑公司分别建立了CT和GFM
关于建立一条穿越英吉利海峡连接英国和法国的计划：
由英国和法国两大建筑公司分别建立了CT和GFM公司以合伙人的形式组成了CTG-FM组成了欧洲隧道公司;该项目是个BOOT项目融资模式.欧洲隧道项目所有权结构是一个双重跨国联合体结构。两家公司是分别注册的。EurotunnelPLC注册地在英国，而EurotunnelSA注册地在法国，联合起来称为：EurotunnelGenneraLimited(本文称欧洲隧道公司)。融资的其它费用之后折旧和税收之前的所有收益和损失由CGT-FM两家公司平均分担。项目的建设由一个建筑公司团体TansmanchLink承担。他是一家由5家主要的英国建筑公司成立的合资公司。1986年TansmanchLink与CGT-FM签订了一个全面责任合同。负责工程的设计施工、测试，计划施工期为7年，即7年后交付使用。
欧洲隧道公司估计要48亿英镑来建立此系统。
项目的融资方案为：
建筑成本：28
公司和其它成本5
通货膨胀5
净融资成本10
总支出成本48(亿英镑)
为了满足这些成本及可能的成本超支，欧洲隧道公司计划融资60亿英镑。
计划融资结构:
股权：10
债务：50
总额：60(亿英镑)
总之，对大规模的交通设施而言，采用项目融资方式筹集资金，能将各个投资者以合同的形式捆绑在一起，降低项目风险。但并不意味投资者就可以放松对项目的管理和监督，合理的进行成本预算和估计项目风险对项目的成败很重要。应客观评价来自政府的对项目的支持，以确定项目是否在市场需求量及需求持久力方面存在着竞争优势。从实施项目的过程来看，严格谨慎的财务预算对项目的成功至关重要。此工程也表明高杠杆融资会带来财务危机。
请问：通过对欧洲隧道工程项目的简介，我们可以得到哪些启示？
第3题
世界上已建成的最长海底隧道为A.英吉利海峡海底隧道B.日本的青函隧道C.琼州海峡隧D法兰克福隧
世界上已建成的最长海底隧道为
A.英吉利海峡海底隧道
B.日本的青函隧道
C.琼州海峡隧
D法兰克福隧道
第4题
旅客购买巴黎（法国）经英吉利海峡到伦敦（英国）的航线客票，其方向代号是（）。A.APB.PAC.EHD.WH
旅客购买巴黎（法国）经英吉利海峡到伦敦（英国）的航线客票，其方向代号是（）。
A.AP
B.PA
C.EH
D.WH
第8题
关于罗马法复兴运动的影响，说法正确地是
A、A.在法国，罗马法的效力得到了正式承认
B、B.德国的罗马法复兴运动起步较早，对罗马法的研究和运用力度大大超过欧洲其他国家
C、C.由于英吉利海峡和普通法传统的阻隔，英国没有受到罗马法复兴运动的影响
D、D.罗马法复兴运动中，欧洲各国对罗马法的适用，是资本主义法律制度确立的前奏
第9题
我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道于2009年11月5日全线贯通。这一隧道通车后，厦门岛至翔安区的车程将由一个半小时缩短至8分钟，成为厦门岛连接大陆的第()条出岛通道。
A.二
B.三
C.四
D.五
第10题
下列()可以采用美国AIA系列合同。
A.某一级建造师与某房地产开发公司签订专业服务合约
B.某小型商厦的翻修工程
C.三峡水库修建工程
D.英吉利海峡海底隧道承包工程
E.国家大剧院修建工程
