题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电空制动控制器手柄从过充位称至运转位后，列车管的过充压力最终将由（）

A.中继阀排大气

B. 过充风缸排大气

C. 257排大气

D. 制动缸排大气

提问人：网友lizhiqi 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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更多“电空制动控制器手柄从过充位称至运转位后，列车管的过充压力最终…”相关的问题

第1题

机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要15s（）

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第2题

二极管261开路后，电空制动控制器手把在运转位或过充位，调速手柄SKt在零位时，自动停车装置动作后，系统会出现：（）

A.常用制动

B. 紧急制动

C. 不产生制动

D. 初制动

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第3题

电空制动控制器手柄能够取出的位置是（）.

A.运转位

B.重联位

C.紧急位

D.过充位

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第4题

电空控制器手柄从“过充”位回“运转”位后，过充压力需要自然消除的时间约为（)。

A、100S

B、120S

C、140S

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第5题

DK-1型电空制动控制器的控制手柄只能在()取出或插入。

A.运转位

B.过充位

C.中立位

D.重联位

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第6题

DK-1型制动机非操纵端电空制动控制器手柄应锁定在()，并取出手柄。

A.过充位

B.重联位

C.运转位

D.中立位

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第7题

空电联合制动中，若需司机人工干预，可将电空制动控制器手柄置于制动位、中立位追加减压;也可将电空制动控制器手柄置于中立位再回运转位或过充位，以提前缓解。()

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第8题

如果想要消除过充压力，可将电空制动去手柄由“过充位”转换至“运转位”。

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第9题

电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（)排向大气。

A、过充风缸上缩孔

B、排风2电空阀

C、中继阀排风口‘

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第10题

电空制动控制器手柄紧急制动15s后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因是什么？如何判断？

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