题目内容
（请给出正确答案）
A.交通噪声特点是声源面广且固定
B. 交通噪声日益成为城市的主要噪声，城市中50%～70%的噪声来自交通运输工具
C. 汽车噪声除喇叭声外，主要来自发动机运转、进排气和轮胎与地面摩擦等
D. 飞机噪声来自升降及飞行时发出的高音压
E. 交通噪声是由交通运输工具（包括汽车、火车、飞机、船舶等）发出的噪声
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A．交通噪声特点是声源面广且固定
B．交通噪声日益成为城市的主要噪声，城市中50%～70%的噪声来自交通运输工具
C．汽车噪声除喇叭声外，主要来自发动机运转、进排气和轮胎与地面摩擦等
D．飞机噪声来自升降及飞行时发出的高音压
E．交通噪声是由交通运输工具（包括汽车、火车、飞机、船舶等）发出的噪声
下列有关噪声环境现状调查具体内容的表述，不正确的是()。
A．交通噪声源应给出相应的种类、流量、速度、路况等
B．工业企业应给出厂区内噪声达标与超标情况
C．现有敏感目标应调查其名称、行政区域、数量及户数人数等
D．环境噪声功能区应调查当地政府关于功能区划文件，以确认功能区类别
下列关于城区盾构施工，应考虑因素中，表述不正确的是（）。
A.选择工作竖井位置要考虑不影响地面社会交通，对附近居民的噪声和振动影响较少区域
B.必须掌握隧道穿过区域地上及地下建（构）筑物和地下管线的详尽资料，并制定防护方案
C.必须采取严密的技术措施，把地表隆沉控制在允许的限度内
D.盾构施工始发段长度不宜小于100m
A.国务院和地方各级人民政府应当将环境噪声污染防治工作纳入环境保护规划
B.国务院生态环境主管部门分别不同的功能区制定国家声环境质量标准
C.国务院生态环境主管部门根据国家声环境质量标准和国家经济、技术条件，制定国家环境噪声排放标准
D.城市规划部门在确定建设布局时，应当合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求
A.交通噪声是现代城市重要的公害
B.工业噪声是工厂的机器在运转时产生的噪声
C.建筑施工噪声源是多种多样的，且经常变换
D.人群噪声是最严重的城市噪声
E.城市噪声也包括休闲噪声
下列关于高速公路交通噪声监测技术要求的有关说法，不正确的是()。
A．24h连续交通噪声测量，每小时测量一次，每次测量不少于20min，连续测2天
B．噪声敏感区域和噪声衰减测量，连续测量2天，每天测量4次
C．噪声敏感区域和噪声衰减测量，昼、夜间各测两次，分别在车流量最小时段和高峰时段
D．在公路两侧距路肩小于或等于200m范围内选取至少5个有代表性的噪声敏感区域，分别设点进行监测
根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是（）。
A．农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
B．商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
C．机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
D．交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
下列关于施工现场噪声控制措施的表述，不正确的是()。
A.可以从声源上降低噪声
B.利用吸声材料或南吸声结构形成的共振结构吸收声能，降低噪声
C.应用隔声结构阻碍噪声向空间传播，将接收者与噪声声源分隔
D.凡在人口稠密区进行强噪声作业时，一般晚10点到次日早7点之间停止强噪声作业
A.交通噪声是现代城市重要的公害
B.工业噪声是工厂的机器在运转时产生的噪声
C.建筑施下噪声源是多种多样的，且经常变换
D.人群噪声
E.休闲噪声
A.噪声污染的主要种类有人群噪声污染、交通噪声污染、建筑施工噪声污染和工业噪声污染四种
B.噪声污染对人的睡眠影响极大，人即使在睡眠中，听觉也要承受噪声的刺激
C.交通噪声污染是现代城市噪声污染的重要公害
D.建筑施工噪声源是多种多样的，而且经常变换
E.噪声污染应该集中处理，要用特殊的方法进行控制
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