题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,机长应采取的特殊行动
为
A.应当再指定一个备降机场
B.返航
C.盘旋等待
提问人：网友cj821204
发布时间：2022-01-06
如搜索结果不匹配，请 
A.列出一个天气预报不是边缘天气的机场作为备降机场
B.为航空器额外增加1h的燃油
C.应当再指定1个备降场
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第2题
对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常（)。A.至少列出1个目的地备降机场B.至少包括2个目的地备
对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常()。
A.至少列出1个目的地备降机场
B.至少包括2个目的地备降机场
C.可以不选择目的地备降机场
第3题
当使用5%不可预期燃油政策，运行中出现消耗掉全部不可预期燃油并且目的地机场着陆剩油少于（）（以等待速度在机场上空450米高度上在标准条件下飞行）所需油量时，应填写事件记录，提交签派员报告
A.30分钟
B.45分钟
C.60分钟
D.75分钟
第4题
（）含有在航空器计划到达目的地机场时刻的预期天气信息
A.雷达探测概要图（RSR）
B.气象雷达通报和天气描绘图（RSR、WDC.
C.终端天气预报（TAF.
D.终端天气实况（METAR）
第5题
（）含有在航空器计划到达目的地机场时刻的预期天气信息。
A. 雷达探测概要图（RSR）
B. 气象雷达通报和天气描绘图（RSR、WDC.
C. 终端天气预报（TAF.
D. 终端天气实况（METAR）
第10题
《危险品航空运输事件判定和报告管理办法》（AC-276-TR-2016-05）所称“航空运输”，对于旅客随身或手提行李运输是指（）的过程
A.该行李在始发地完成安全检查时起，至该行李离开目的地机场控制区为止
B.该行李进入航空器时起，至该行李在目的地离开航空器为止
C.该行李进入候机楼时起，至该行李离开目的地机场为止
D.该旅客在始发地机场办理完乘机手续时起，至该旅客离开目的地机场为止
