题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（)。A.前轮外倾B.前束值过大C.

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为()。

A.前轮外倾

B.前束值过大

C.前轮外倾与前束之间的作用

D.前束值过小

提问人：网友atlankie 发布时间：2022-01-06

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第1题

在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（)A.前轮外倾B.前束值过大C.前

在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为()

A.前轮外倾

B.前束值过大

C.前轮外倾与前束之间的作用

D.前束值过小

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第2题

在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为（)A.前束值过小B.前轮外倾与

在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为()

A.前束值过小

B.前轮外倾与前束之间作用

C.前束值过大

D.前轮外倾

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第3题

检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。（）轮胎与路面附着系数的最大值，出现在车轮边滚边滑状态，当车轮完全抱死，在路面滑移出印痕时，附着系数反而下降。（）

A.前者对

B.前者错

C.后者对

D.后者错

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第4题

用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（)。

A.高速驶过试验台

B.低速驶过试验台

C.停在试验台上

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第5题

前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时，侧滑量值应小于（)m／km。

A、3～5

B、5

C、3

D、5～8

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第6题

在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受（)及（)的影响。

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第7题

叙述汽车前轮横向侧滑量的检验标准。

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第8题

用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。

A.高速驶过试验台

B. 低速驶过试验台

C. 停在试验台上

D. 先低速后加速

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第9题

简述汽车前轮侧滑量太大所产生哪些危害。

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第10题

、汽车（三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轮采用双转向轴的除外)，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（)之间。

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