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[单选题]

船舶破损同一状态下采用浮力损失法求得的GMb()采用重量增加法计算的GMg

A.要大于

B. 等于

C. 要小于

D. 无法判断

提问人:网友psptsp 发布时间:2022-01-06
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[181.***.***.221] 1天前
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[67.***.***.155] 1天前
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第1题
船舶破损同一状态下采用浮力损失法求得的GMb()采用重量增加法计算的GMg

A.要大于

B.等于

C.要小于

D.无法判断

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第2题
舱柜上部开敞,船侧未受损而与舷外水不相通,则进水对船舶浮性,稳性和吃水影响()。

A.必须用重量增加法或浮力损失法进行计算并进行自由液面修正

B. 必须用逐步逼近的方法进行计算

C. 可按装载重物计算,但不必进行自由液面修正

D. 必须用装载重物计算,且应进行自由液面修正

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第3题
金属腐蚀速度的质量指标通常采用质量损失法来表示,其单位是()

A.g/h

B.g/d

C.g/(m2.h)

D.g/(m2.d)

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第4题
船舶的平衡条件是()。

A.重力与浮力的大小相等而方向相反

B.重力与浮力的大小相等而方向相同

C.重心G和浮心B在同一铅垂线上

D.重心G和浮心B重合

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第5题
船舶的平衡条件是

A.重力与浮力的大小相等而方向相反

B.重力与浮力的大小相等而方向相同

C.重心G与浮心B在同一条铅垂线上

D.A和C

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第6题
下列选项哪个不是船舶的平衡条件()。
下列选项哪个不是船舶的平衡条件()。

A.重力与浮力大小相等方向相反

B.首吃水与尾吃水大小相等

C.重心G和浮心B在同一铅垂线上

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第7题
企业应当采用预期信用损失法对以摊余成本计量的金融资产计提信用减值准备()
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第8题
船舶在某一装载状态下,浮力沿船长分布状况的曲线称为重量曲线。()

船舶在某一装载状态下,浮力沿船长分布状况的曲线称为重量曲线。()

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第9题
新准则下规定下,为了更加及时、足额地计提金融资产减值准备,以便揭示和防控金融资产信用风险,金融资产减值采用:预期损失法()
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第10题
船舶中垂状态:中垂状态下,()在船中,此时船中浮力较()

A.波峰;小

B. 波峰;大

C. 波谷;大

D. 波谷;小

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