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第1题
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,一般为1.2-2.0mm()
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第2题
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,密封带宽度过小,容易烧蚀气门。()
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第3题
108气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,一般为1.2-2.0mm()
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第4题
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,一般为2.2~3.5mm()
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第5题
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,密封带宽度过小,将加剧气门磨损。()
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第6题
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,密封带宽度过大,将使气门磨损加剧。()
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第7题
719气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,如果密封带宽度过小,将使()
A.气门烧蚀
B.气门磨损加剧
C.气门杆弯曲变形
D.气门杆磨损
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第8题
为了提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。()
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第9题
为了提高气门与气门座的密封性能,气门玉座圈的密封带宽度越小越好。()
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第10题
为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
关于气门与座圈的密封带宽度,下述说法正确的是()
A.排气门大于进气门的宽度
B. 进气门大于排气门的宽度
C. 柴油机的宽度大于汽油机的宽度
D. 汽油机的宽度大于柴油机的宽度
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