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[主观题]

武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。

提问人：网友ahking2000 发布时间：2022-01-06

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第1题

武广高铁接触网中在非绝缘关节和岔区，用电连接线连接不同锚段的接触网并传导工作电流和短路电流。（)

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第2题

高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm，垂直间距一般为（）mm。

A.20

B. 50

C. 100

D. 200

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第3题

高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm，垂直间距一般为（）mm

A.20

B.50

C.100

D.200

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第4题

武广高铁接触网中在绝缘锚段关节，电连接线连接相同供电分区的接触网并传导工作电流。（)

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第5题

高速铁路三跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年

A.半

B.1

C.2

D.3

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第6题

高速铁路五跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年。

A.半

B. 1

C. 2

D. 3

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第7题

高速铁路三跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年。

A. 半

B. B.1

C. C.2

D. D.3

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第8题

高速铁路五跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年

A.半

B.1

C.2

D.3

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第9题

“”锚段关节设计极限温度下，两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离应保持50mm以上（）

A.非绝缘

B.绝缘

C.高速铁路

D.普速铁路

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第10题

高速铁路非绝缘锚段关节设计极限温度下，两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离应保持50mm以上（）

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