题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中，（)一般采用地面高度为8.2m的支柱。

A.接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1100mm的区间或车站

B.接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1100mm的区间或站场最外侧道岔至绝缘锚段关节处全补偿链形悬挂

C.接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1400mm的车站或区间全补偿链型悬挂

D.接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1400mm的车站或区间半(全)补偿链型悬挂

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

目前链形悬挂安装型式——无冰，接触悬挂高度5800mm，结构高度1300mm的区间全补偿链形悬挂，一般拉杆底座与腕臂底座的间距为（）

A.2000mm

B.2400mm

C.1900mm

D.1550mm

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第2题

目前链型悬挂安装型式——无冰，接触悬挂高度5800mm，结构高度1300mm的区间全补偿链形悬挂，一般拉杆底座与腕臂底座的间距为（）

A.2000mm

B.1900mm

C.2400mm

D.1550mm

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第3题

目前链型悬挂安装型式——无冰，接触悬挂高度，结构高度的区间全补偿链形悬挂，一般拉杆底座与腕臂底座的间距为（)。

A.A.2000mm

B.B.1900mm

C.C.2400mm

D.D.1550mm

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第4题

接触网中用以承受接触悬挂和支持装置所传递的负荷并将接触线固定在一定的高度的装置是（）。

A.支持装置

B.接触悬挂

C.支柱与基础

D.分段绝缘器

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第5题

在链型悬挂中,接触线通过吊弦悬挂在承力索上,通过调节吊弦的长度可以保证接触悬挂的结构高度和接触线距轨面的工作高度,增加了接触线的悬挂点,提高电客车受电弓的取流质量（）

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第6题

简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。

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第7题

全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链型悬挂结构高度低。（)

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第8题

弹性链形悬挂第一吊弦点距支柱为4m。

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第9题

支柱和基础的作用：是用以承受接触悬挂和支持装置的负荷，并将接触悬挂固定在规定的高度。（)

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第10题

链形接触悬挂有哪几种型式？我国高铁主要采用何种接触悬挂型式？

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