题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

空管远程一次监视雷达的探测性能受（）限制。A. 能见度B. 视距C. 管制程度D. 航线

空管远程一次监视雷达的探测性能受（）限制。

A. 能见度

B. 视距

C. 管制程度

D. 航线

提问人：网友opopo20005 发布时间：2022-01-06

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第1题

空管二次监视雷达探测范围受()和地形地物等因素限制。

A.视距

B.发射功率

C.定向误差

D.测量误差

E.设备寿命

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第2题

空管二次雷达的探测性能受视距限制，地形、地物对电波的反射和遮挡，将会直接影响其（）。

A.覆盖距离

B.应答效果

C.定向误差

D.测量误差

E.设备寿命

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第3题

限制空管二次监视雷达探测范围的主要因素是（）和地形地物。

A.视距

B.发射功率

C.定向误差

D.测量误差

E.设备寿命

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第4题

一次雷达不包含（)。

A.机场监视雷达(ASR)

B.航路监视雷达(ARSR)

C.机场地面探测设备(ASDE)

D.空管雷达信标系统(ATCRBS)

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第5题

管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。A. 空管一次

管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

A. 空管一次雷达

B. 空管远程雷达

C. 场面监视雷达

D. 精密进近雷达

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第6题

以下()技术不适用于机场场面监视。

A.空管二次监视雷达

B.空管一次监视雷达

C.广播式自动相关监视

D.多点定位系统

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第7题

下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括（）。

A.空管一次雷达

B.场面监视雷达

C.空管二次雷达

D.全向信标

E.仪表着陆系统

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第8题

中国民航关于独立非协同监视技术的应用政策是，在未出现可以替代空管一次监视雷达的条件下，()。

A.近期和中期继续部署和完善空管一次监视雷达，远期维持中期建设的规模

B.近期和中期维持现有规模，远期逐步淘汰

C.近期和中期继续部署和完善空管一次监视雷达，远期维逐步淘汰

D.近期和中期继续部署和完善空管一次监视雷达，远期继续扩大建设的规模

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第9题

下列设备设施中不需要机载设备配合工作的包括()。

A.空管一次雷达

B.机场场面监视雷达

C.空管二次雷达

D.全向信标

E.仪表着陆系统

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第10题

空管场面监视雷达可圆极化和线极化方式，为了提高在降雨时的目标检测性能，此时采用()极化方式。

A.圆

B.垂直

C.水平

D.以上均对

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