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第1题
国际多式联运必须由一个( )对全程运输负总的责任
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第2题
在采用国际多式联运的运输方式时,应当由()对货物的全程运输总负责
A. 进口方总负责
B. 出口方总负责
C. 不同的承运人各自承担各自负责
D. 国际多式联运的经营者总负责
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第3题
国际多式联运是由多个承运人采用多种运输方式完成货物运输,各段分别经营,分别计费。
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第4题
开展多式联运的基本条件包括()
A. 订立多式联运合同
B. 多式联运经营人必须对全程运输负责
C. 签发一份全程多式联运单证
D. 多式联运的费率为全程单一运费费率
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第5题
不属于国际多式联运特征的是( )。
A.不一定要使用全程提单
B.联运经营人对货主承担全程的运输责任
C.联运经营人以单一费率向货主收取全程运费
D.必须是国际间的货物运输
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第6题
关于起运港与目的港,下列说法不正确的是()。
A、可以以内陆城市作为目的港
B、目的港可以有1-3个港口
C、起运港应为可以通航的港口
D、最好规定一个起运港一个目的港
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第7题
同一船只、同一航线、同一航次,即使装运日期不同,单据出单时间不同,也不视为分批装运。
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第9题
邮包运输保险的特殊附加险,除了战争险以外还有罢工险。
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