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[单选题]

当船舶的尾倾过大时,将会对船舶产生()影响。

A.操纵性变差

B. 影响瞭望

C. 船首受风面积增大,航向稳定性变差

D. A、B、C

提问人:网友tanbiao 发布时间:2022-01-06
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[153.***.***.7] 1天前
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[116.***.***.208] 1天前
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更多“当船舶的尾倾过大时,将会对船舶产生()影响。”相关的问题
第1题
当船舶尾倾过大时,将会对船舶产生()影响。
当船舶尾倾过大时,将会对船舶产生()影响。

A、提高船舶舵效

B、影响了望

C、航向稳定性变差

D、BC

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第2题
船舶进坞时,为了不使墩木受力过大,应尽量将船舶尾部与墩木接触之前的吃水差调到()。
船舶进坞时,为了不使墩木受力过大,应尽量将船舶尾部与墩木接触之前的吃水差调到()。

A、适当首倾

B、适当尾倾

C、平吃水

D、以上均可

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第3题
当重心在浮心之右时,船舶会产生()。A.首倾B.尾倾C.左倾D.右倾

当重心在浮心之右时,船舶会产生()。

A.首倾

B.尾倾

C.左倾

D.右倾

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第4题
舱内形成的自由液面,会对船舶稳定性产生明显的不利影响。这种影响包括:①严重横倾 ② 倾覆 ③ 吃水过大 ④横摇周期及角度小()

A.① ② ③ ④

B.② ③ ④

C.① ②

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第5题
原油洗舱时,船舶保持合适的尾倾是为了()。

A.防应力过大

B. 便于扫舱

C. 有利于洗舱

D. 使作业顺利

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第6题
原油洗舱时,船舶保持合适的尾倾是为了()

A.防应力过大

B.便于扫舱

C.有利于洗舱

D.使作业顺利

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第7题
舱内形成的自由液面,会对船舶稳性产生明显的不利影响。这种影响包括:1、严重横倾2、倾覆3、吃水过大4
、横摇周期及角度小。

A.1、2、3、4

B.2、3、4

C.1、2

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第8题
船舶海水水域驶入淡水水域时,吃水(),大多数船舶浮心后移,船舶产生()

A.增加/尾倾

B. 增加/首倾

C. 减少/尾倾

D. 减少/首倾

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第9题
当船舶的重心纵向位置在船中时,船舶()。

A.首倾

B. 尾倾

C. 平吃水

D. 纵倾状态无法确定

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第10题
船舶淡水水域驶入海水水域时,吃水(),浮心前移,船舶产生()

A.增加/尾倾

B. 增加/首倾

C. 减少/尾倾

D. 减少/首倾

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