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油缸的基本构造基本上可分为缸筒与缸盖、与（）、（）、（）、（）。

[填空题]

油缸的基本构造基本上可分为缸筒与缸盖、与（）、（）、（）、（）。

提问人：网友张玉平 发布时间：2023-07-02

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第1题

液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和（)、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

A.推杆

B.活塞杆

C.连杆

D.举升杆

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第2题

液压缸的结构基本上可以分为缸筒与缸盖，活塞与活塞杆，密封装置，缓冲装置，和排气装置5个部分组成。（)

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第3题

油缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、导向套、密封圈等组成。（)

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第4题

液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活塞、活塞杆、缸盖、密封装置、（）和排气装置等。

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第5题

液压缸的密封主要包括：活塞杆与缸盖之间的动密封;活塞与缸筒之间的动密封;缸盖与缸筒之间的静密封。（)

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第6题

以下属于动密封的是（)

A.缸盖和缸筒联接的密封

B.活塞与缸筒之间的密封

C.活塞与活塞杆连接处的密封

D.活塞杆与缸盖的密封

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第7题

工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在（)毫米。

A.0.02～0.04

B.0.04～0.08

C.0.06～0.10

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第8题

用于油缸活塞与缸筒之间的密封是（)。

A.L型密封圈

B.骨架密封圈

C.O型密封圈

D.Y型密封圈

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第9题

下列不属于气缸外泄漏常见是（）

A.活塞杆端漏气

B.活塞两端串气

C.缸筒与缸盖间漏气

D.缓冲调节器漏气

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第10题

以下哪项不属于气缸的外泄漏故障（）

A.活塞两端串气

B.活塞杆端漏气

C.缸筒与缸盖间漏气

D.缓冲调节处漏气

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第11题

在偏心轴转动后，必须使夹持油缸内建立起一定的油压力，使活塞在缸筒内定位，在外力作用时活塞与缸简不能相正确移动（）

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